Lenkerendblinker

[81er50Spezial]

hi,

ich hab ne 50 Spezial mit der überaus tollen 4-fach Blinkanlage. Blinker hab ich abgerupft, nun will ich mir Lenkerendblinker bestellen. Passen die originalen Hella Teile einfach so auf die Rohre am Lenker, oder brauche ich da noch irgendwas für?

danke schonmal

[Blue Baron]

nee die passen nicht einfach so.

Du brauchst noch die Innenrohre! Also Rohre, die im GAs/Schaltrohr verlaufen und dafür sorgen, dass sich die Blinker nicht mitdrehen.

Die kann mna kaufen oder selber machen.

Außerdem brauchst du widerstände, die du an die Hinteren Blinkerkabel anhängst und die enden dann auf Masse legst....ich glaub' so 7 ohm oder so...benutz mal die suche und such nach "4-Blinker" ich hab' das damlas alles selbst probieren müssen

und 12V Sofitten! denn du hast 'ne 12V Lichtanlage

[Senior Pommezz]

Hi.

Brauch ich die "Innenrohre" bei ner PK auch??

Ich meine nicht oder??

Gruss Martin

Bearbeitet 15. Februar 2003 von Senior Gomezz

[alex]

warum brauch man die dinger...?

ich habe die blinker einfach in meine rohre reingesteckt...

hält ganz gut...und der tüv hat auch nichts dazu gesagt, dass die sich mitgedreeht haben...

habe die innenrohre zwar zuhausse, aber wie soll das mit denen überhaupt gehen? die werden doch eh mit dem splint, der durch schalt- bzw. gasrohr geht fixiert...

also drehen sich diese tollen innenrohre doch automatisch mit...

derALEX

[alex]

warum brauch man die dinger...?

ich habe die blinker einfach in meine rohre reingesteckt...

hält ganz gut...und der tüv hat auch nichts dazu gesagt, dass die sich mitgedreht haben...

habe die innenrohre zwar zuhause, aber wie soll das mit denen überhaupt gehen? die werden doch eh mit dem "splint", der durch schalt- bzw. gasrohr geht fixiert...

also drehen sich diese tollen innenrohre doch automatisch mit...

derALEX

[666smallframe]

Ich habe eben diese Rohre aus meiner Special ausgebaut und sie haben sich nicht mitgedreht. Sie waren im Lenkerinneren mit einer zurechtgebogenen Platte fixiert, die mit der Seilzugführung zusammen im Lenker verschraubt waren.

Und für Pk´s gibt es soetwas nicht zu kaufen. Du hast doch schon woanders geschrieben. Glaubs mir einfach. Es gab nur Pk´s mit 4 Krosserieblinkern oder garkeinen. Da musst du selber etwas basteln.

[Blue Baron]

Genau, die werden in der Mitte (unterm Tacho) befestigt, - für dei Flinte müssten da Ausspahrungen sein - ich hab' das jedenfalls so gemacht.<

@Alex - eigendlich dürfen sich die nicht mitdrehen, wel die nur in einm bestimmten winkel richtig zu erkennen sind - bei mir war da auch so'n Wisch dabei wo's drin stand.

Basteln kann man die aber auch relativ leicht- man muss nur 'n passendes Rohr haben. Meist muss man an den Enden den Innenduchmesser erweitern, damit die Blinker rein gehen. - Auspahrungen für die Züge müssen übertragen werden (von anschlag zu anschlag!)

[bodybuildinggym]

Welchen Widerstand muß man denn einlöten, wenn man von vier auf zwei Blinker wechselt? 12V-Anlage

[Blue Baron]

11W 8 Ohm Lastwiderstände vom Elktromann um die Ecke. Die Schön an die hinteren Kabel Löten, die anderen Enden auf masse ind fertig...

Hier das alte Thema

Grundsätzlich kann man sagen, das eine 4-Blinker V50 'ne PK-Elektrik hat. Allerdings mit Unterbrecherzündung....wo wir schon dabei sind, E-Zündung geht da echt Plug&Play. PK Grundplatte rein, ET3 Polrad drauf und das funzt dann!

[MITSCH]

warum brauch man die dinger...?

ich habe die blinker einfach in meine rohre reingesteckt...

hält ganz gut...und der tüv hat auch nichts dazu gesagt, dass die sich mitgedreht haben...

dann mach das mal mit den Kellermann blinkern... mit den Hella gehts grade noch, wobei die dann auch anderst abstrahlen und andere "blenden" können... die ham auch so "Hubbel" drauf, von wegen Lichtabstrahlwinkel und so...

[ET3]

@Mitsch

haben diese kellermann-blinker nicht die beiden huppel drauf? das wär natürlich klasse, weil dann isses ja egal ob sich der blinker mitdreht...

wo gibt´s denn diese kellermann-blinker?

[MITSCH]

Kellermann sehen so aus:

und kosten 60?/Stück (Alu) und 83?/Stück (Chrom)...

zu bekommen bei allen Roller- und Motorradteileversanden (SCK/SIP/Louis/Hein Gericke/...)

und dürfen sich logischerweise erstrecht nicht mitdrehen

Bearbeitet 17. Februar 2003 von MITSCH

[Blue Baron]

Die Hellas ahben den "Hubbel" und der elcutet halt am stärksten, und da wo der "Rahmen" der sofitte ist loscher weise kaum.....un d das mit blenden kann echt passieren, du musst da 21W Sofitten rein tun! dei sind mörder hell und werden sogar warm.

nee aler ohne gehts eigendlich auch, ist eigendlich alles gut zu sehen, vor allem weil die super hell sind - nur der Tüv würde eventuell meckern.