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Vespaschrauber in HH Ottensen?


Lilla

Empfohlene Beiträge

Der meinte vielleicht "die Vespaschrauber" in der Motte, schräg gegenüber von Sweet Suburbia. Das ist eher eine Selbsthilfe Motorrad Werkstatt, in einer (freien) Jugendhilfe-Einrichtung, infiltriert von Rollerfahrern.

Ich war einmal da, bevor ich meine eigene Garage bekommen habe. Hat mir schon ziemlich gut gefallen, aber nichts geht über die eigenen vier Wände.

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Der meinte vielleicht "die Vespaschrauber" in der Motte, schräg gegenüber von Sweet Suburbia. Das ist eher eine Selbsthilfe Motorrad Werkstatt, in einer (freien) Jugendhilfe-Einrichtung, infiltriert von Rollerfahrern.

Ich war einmal da, bevor ich meine eigene Garage bekommen habe. Hat mir schon ziemlich gut gefallen, aber nichts geht über die eigenen vier Wände.

Hmm, an die Motte habe ich auch schon gedacht.

Er sagte allerdings er hätte gesehen, dass dort eine Vespa per Flaschenzug in einen Keller gehievt wurde. Allerdings ist der betreffende Kumpel auch kein Rollerfahrer.

Findet man denn in der Motte Hilfe, wenn man gar keinen Plan hat?

Hintergrund: Ich habe einer Freundin ihren Fuffi fertiggemacht (büschn schneller, neue Bremsen, Tacho...) kann den Roller aber nicht ständig von Flensburg aus warten (Züge wechseln, Standart Service kram). Nun suche ich für die junge (attraktive) neue 50er Fahrerin :-D eine kleine Schrauberbude, in der sie bei Fragen/Problemen Hilfe finden kann. S&S ist vielleicht für solche Zwecke etwas überqualifiziert.

Oktober08-4.jpg

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Hmm, an die Motte habe ich auch schon gedacht.

Er sagte allerdings er hätte gesehen, dass dort eine Vespa per Flaschenzug in einen Keller gehievt wurde. Allerdings ist der betreffende Kumpel auch kein Rollerfahrer.

Findet man denn in der Motte Hilfe, wenn man gar keinen Plan hat?

Hintergrund: Ich habe einer Freundin ihren Fuffi fertiggemacht (büschn schneller, neue Bremsen, Tacho...) kann den Roller aber nicht ständig von Flensburg aus warten (Züge wechseln, Standart Service kram). Nun suche ich für die junge (attraktive) neue 50er Fahrerin :-D eine kleine Schrauberbude, in der sie bei Fragen/Problemen Hilfe finden kann. S&S ist vielleicht für solche Zwecke etwas überqualifiziert.

Oktober08-4.jpg

Poste doch einfach ein paar Bilder von der jungen hübschen Dame.

Dann finden sich bestimmt ganz schnell Leute die ihr helfen.

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grunz

hm, die Gabel ist doch krumm, und Du hättest ihr wenigstens eine

bzw. zwei Umrüstfelgen auf 10" unterschnallen sollen, so fährt das

doch nur beschissen. Und der gayschraubte Kantenschutz mit dem

fiesen Spiegel, das macht man auch seit '83 nicht mehr.

:-D

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St. Pauli ist ja gar nicht so weit weg von hier, und da gibt´s ja die Rollerambulanz.

Kann ich zu 100% unterstützen.

Hauke - Inhaber der Rollerambulanz - hat sich auf Oldschool-Fuffis spezialisiert und will bewusst Wolle keine Konkurrenz machen. Im Gegenteil, die Leute, die bei Wolle mit Kleinigkeiten auf eine Warteliste gesetzt werden, weil seine Auftragsbücher einfach zu voll sind, bekommen dort schnell(er) Hilfe. Service stimmt und ist stets freundlich und unkompliziert.

Für alle anderen aber auch interessant, weil er natürlich auch Largeframe macht und ein ständig wachsendes Ersatzteilsortiment vorrätig hat, was nur mehr wenige Wünsche im Bereich original und Alltagstuning offen lässt.

:-D

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Poste doch einfach ein paar Bilder von der jungen hübschen Dame.

Dann finden sich bestimmt ganz schnell Leute die ihr helfen.

Angesichts des hier manchmal vorherrschenden Tons wollte ich einen bebilderten Internetsteckbrief der Dame vermeiden.

So müsst ihr einfach auf mein Urteil vertrauen.

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Angesichts des hier manchmal vorherrschenden Tons wollte ich einen bebilderten Internetsteckbrief der Dame vermeiden.

So müsst ihr einfach auf mein Urteil vertrauen.

motte ist auf jeden fall eine adresse, sind halt nur ein bis zwei tage die woche (ich meine dienstags und donnerstags),

an denen rollerfahrer am schrauben sind.

und das mit dem flaschenzug kann daran liegen, dass die hydraulik der hebebühne mal wieder im eimer war...

bei hauke von der ambulanz ist sie allerdings auf keinen fall falsch beraten, auch wenn der saisongemäß momentan auch recht viel zu tun hat.

wenns defakto nur um züge wechseln und so was geht, kann man ihr sicherlich auch in der eigenen werke (altona) helfen.

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Danke für die Tipps.

Hauke scheint die richtige Adresse zu sein.

Nachdem ich ihr gestern noch die Beläge neu reingebastelt habe, war ich schon etwas genervt, als sie dann noch gegen Abend anrief und ich mit meinen "MagicHands" das Licht anmachen durfte :-D

Sie ist früher mit 16/17 viel gefahren und nun seit 15 Jahren erstmals wieder aufm Roller und da macht sie sich natürlich Sorgen, wo sie hin soll, wenn mal was ist (ich bin ja nur ab und zu am WE in HH).

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    • Ich wollte kurz eine Rückmeldung, dass die COSA wieder läuft.   @ Doc Med: Vielen Dank für die Tip. Zusätzlich zum Düsenstock, welchen ich komplett zerlegt und gereingt habe, wurde auch die Nebendüse ausgebaut und alles komplett gesäubert.   Alles schön wieder zusammengebaut und sie läuft wieder!     VG Boris
    • Bei uns war im Teig schon immer Milch mit drin. Also Eier, Milch, Mehl und ne Spur Salz.   Ich mache gerne noch etwas Muskatnuss rein und - wenn ich Spätzle für mich mache (vertrage kein Ei) - statt Ei mit Mineralwasser und Kurkuma im Kochwasser, nach dem Tipp von @Dieta.   Kässpatzen wurden bei uns immer mit Emmentaler und etwas Romadur gemacht. Ich persönlich würde aber auch eher Bergkäse und Emmentaler nehmen und den Romadur einsparen (oder zumindest reduzieren).
    • passt der Plan? https://kabel-schute.de/images/schaltplaene/Vespa 50/v504fach.jpg   Bei dir scheint da mehr zu sein. irgendwo hakt es. Mach mal ein Foto vom kabelkästechen    
    • @Dirk Diggler Eine Langhubwelle lohnt sich beim RT auf jeden Fall, ist schon ein Unterschied zu 58mm. Das Getriebe habe ich ziemlich lang übersetzt (4,6) da ich meistens auf der Autobahn unterwegs bin.
    • Glückwunsch, das klingt alles topp    Ich bin mehr als erstaunt, was der GT-Zylinder offenbar zu leisten in der Lage ist. 124 kmh nach GPS (!) sind beeindruckend und lässt mich ernsthaft überlegen, meinen RT195 aus dem Fenster zu schmeißen, denn von Vmax 124 kmh bin ich deutlich entfernt. Wenn es knapp 105-110 kmh sind, aber mehr definitiv nicht.   Deine 60er-Welle (zu meiner 58er) und dein 30er-Vergaser (zu meinem 28er-Vergaser) werden wohl nicht der Grund sein.    Klar, Vmax ist für mich nicht der wichtigste Wert und entscheidender finde ich Drehmoment, aber auch da wird der GT sicherlich auch o.k. sein?   Was fährst du für eine Übersetzung? Ich fahre 16/46.
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