Elektronische Zündung mit Batterie ?

[clash1]

hallo

wie kann man die indische bzw af-zündung mit batterie betreiben ?

[Arne]

du musst nach der silbernen box noch n gleichrichter (basically ne fette diode, das gibts aber auch als vespa zubehoer teil) vor die batterie + packen, dann die ganze spannung von der batterie holen, und das dann noch moeglichst mit einer schluesselstellung verbinden.

-arne.

[Kai]

Soweit zumindest die Theorie!

In der Praxis gibt es dann Probleme mit den beiden Stromkreisen (dem Wechsel- und Gleichstromstromkreis) und der Fahrzeugmasse. Wenn Du Pech hast brennt Dir entweder die Batterie oder der Gleichrichter durch. Die sinnvollste Variante einer Lambrettabatteriezündung besteht daraus, sich eine selbst zu bauen aus einer PX-Batteriezündung. Da hast Du dann die passenden Spulen und kannst in Verbindung mit dem 7poligen Spannungsregler einen vernünftigen Kabelbaum aufbauen ohne das Du auf Deine Wechselstromfahrzeugmasse achten müsstest!

Viel Spass!

[LambrettaSX]

ich weiß gar nicht warum alle immer eine Batterie haben wollen, so lange man keinen Elestart hat lohnt sich das doch nicht.

[athanasius]

Bei uns in Ö müssen (sollen) Fahrzeuge über 100kg ein Standlicht haben, und das geht nur mit Batterie. Bei Oldtimern machen sie aber auch mal eine Ausnahme (wie bei mir )

[clash1]

ich weiß gar nicht warum alle immer eine Batterie haben wollen, so lange man keinen Elestart hat lohnt sich das doch nicht.

zb. wenn man eine hupe und einen drehzahlmesser montieren will.........

[hell n back]

HUPE?

sollte das nicht ohne Batterie funktionieren???

[Arne]

du meinst wechselstromschnarre...

-arne.

[Werner Amort]

auf meine Li kommt ne Wechselstromschnarre von ner monthesa Trial

die schnarrt gleich wie ne orginale nur doppelt so laut!

[Blue Baron]

drehzahlmesser geht auch ohne Batterie!

[clash1]

drehzahlmesser geht auch ohne Batterie!

welcher denn ??

[Blue Baron]

Drehzahlmesser? - hast du jetzt Drehzahlmesser gesagt?

Kröber- der zwenzta fährt den - ohne Batterie

[Kai]

Also eigentlich sollten alle Drehzahlmesser für Zweitakter gehen. Dazu musst Du nur nen Hupengleichrichter anschliessen und einen separaten Gleichstromstromkreis verlegen für Hupe und Drehzahlmesser - eine Batterie brauchst Du dafür wirklich nicht!

Wenn der Roller aus ist, ist er aus und hat ja daher auch keine Drehzahlen!

[vanhellsing]

Könnte ich dann bei einem Roller ohne Batterie z.b. meiner PX, den Drehzahlmesser mit an den Gleichrichter für die Hupe hängen?

(Oder geht der DZM dann nur wenn ich hupe kleiner Scherz)