Kurze Verständnisfrage

[Blue Baron]

vieleicht weiss da ja wer... - vieleicht der Herr

im LCBG Workshop, geht irgenwann ans Front sprocket - was meinen die da mit der Bohrung? - das die nicht schlossen werden sollte ist klar...aber sonst :plemplem:

[Arne]

meinst du 'front sprocket bolt is used to pull the crank through'? d.h. nur dass der die original schraube zum durchziehen benutzt.

uebrigens hab ich bisher immer die welle per hand reingekriegt.

-arne.

[Blue Baron]

neee, das ist schon klar.

Es geht um die Passage, wo das Front Sprocket mit sammt Feder usw. montiert wird.

Da geht's um 'ne Ölbohrung im Drive Sleeve, un da wird irgendwie 'n riesen Trara gemacht.

[gonzo]

Naja, is vieleicht ein bisschen unverständlich ausgedrückt. Die nehmen die Ölbohrung in der Antriebshülse um die dortige Einkerbung so am Ritzel zu markieren, dass das bei der Montage übereinander liegt. Heisst doch so schön "Berg und Tal". Im Endeffekt wollen sie nur darauf hinweisen, das der Mitnehmer und der Andruckfederdeckel richig draufsitzen, wenn man alles ( mit der Feder ) fertig montiert.

- gonzo

Bearbeitet 18. Februar 2003 von gonzo

[Blue Baron]

...danke!

aber das ist ja eh logisch....

[Arne]

da will ich doch glatt noch auf den hammer trick verweisen, der da auch erwaehnt ist: immer auf die schale klopfen und schauen obs zurueckfedert (solid sound) und nicht klongt (hollow sound). sonst haben die zaehne sich nicht verkeilt. nem kumpelt ist mal unter der fahrt das ding abgeplatzt und aus dem ketten deckel geschossen, klar, alles war hin, welle, deckel, etc.

-arne.

[Roller Aendy]

Mal ne Frage an die Englisch Experten hier:

Hat nicht jemand mal Zeit und Lust die oben genannte Seite "die hier mein ich" zu übersetzen. Ich würde mich dann auch bereit erklären das eben in html umzustriken und hochzuladen. Damit würde man es doch sicherlich einigen Einsteigern, und nicht nur denen, das Schrauben manchmal erleichtern.

Oder gibt es die Seite schon auf Deutsch?

[GONZO 73]

ALLES?

Da sitz ich ja ne Woche dran!

Vieleicht könnte man es aufteilen.

- gonzo

[Blue Baron]

Wäre sicher auch interessant für den Neueaufbau des GSF FAQ....

[GONZO 73]

Geht doch schneller als ich dachte, bin jetzt bei der Zündung angekommen.

Wofür son englisch LK doch gut ist!

@ Aendy . Ich lass dir das dann mal zu kommen.

Gruß

- gonzo

[Schmied]

Jaaa los - alle Abiturienten vor!! Ich denke das wird ne feine Sache........

Many thanksx Gonzo

[Werner Amort]

Jawol bitte übersetzen!!!!!!!!

das wär fein!

dann brauch ich mich nimmer mit meinen Berufsschulenglisch durchzukämpfen!!!! :love: :love:

und wenn wir schon beim übersetzen sind:

eine englisch deutsch liste mit den häufigsten teilen die wäre auch intersant :love:

so in der art

Mag-housing / kleine motorhälfte

Fork Links / Teil zwischen gabel und achse (oder gibs da ein bessers word?)

Floorbords etc

das wär so neulingen wie mir echt ne hilfe! :love:

[gonzo]

Fork = Gable; Link = Verbindung, also Gabelverbindung! Mag(net)/Stator = Magnet ; Housing = Gehäuse, Magnetgehäuse

Sorry, aber ich weiss schon was du meinst, nur heissen diese Teile zum Teil in deutschen Teilelisten ( Bsp. der alte SCK Katalog) genau so. Die Bedeutungen ergeben sich zum Teil auch aus dem Text, in dem sie stehen.

Bei ganz kniffligen Fachbegriffen weiss dann auch ich nicht weiter und wenn ich dann mal nen Briten dazu befrage, kann der mir das auch nicht übersetzen, da es keine direkte Entsprechung im Deutschen gibt. Die vereinfachen halt vieles , da hat halt ein und das selbe Wort schon mal 3 oder 4 deutsche Bedeutungen, die sich dann auch nur umgangssprachlich erklären ließen.

gruß

- gonzo

[Roller Aendy]

Sehr fein Lars,

am besten schickst du es mir dann als *.doc Datei.

Was meint ihr müssen wir die "Inselaffen" um Erlaubnis fragen von wegen Copyright oder so?

[gonzo]

Also fragen würd ich schon, wenn du die Fotos der Seite benutzen möchtest, vieleicht packen sie es auch selber auf die Seite ( ich glaub eher nicht), dann wär doch auch allen geholfen!

Lieber so, als nachher Ärger. Wir sind doch alle Lambrettafahrer!

Ich denke morgen hab ichs, schick mir mal deine e-mail Adresse, kriegst das Ganze dann als -. doc.

- gonzo

[Roller Aendy]

Hi Andre,

    Yes this is fine, thank you for asking us.  We would be glad for you to use the pictures and help fellow Lambretta riders.

   Regards

      Peter

So die Erlaubnis is da, Lars hat alles übersetzt (vielen Dank), und ich werde mich dann jetzt am Wochende an die Fertigstellung machen.

Bearbeitet 21. Februar 2003 von Roller Aendy

[Werner Amort]

sehr fein!!!