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Geschrieben

Hallo Leute,

kann man eigentlich auch gebrauchte Tuningsätze benutzen? Also wenn Kolben, Kolbenbolzen, Zylinder, Zylinderkopf, sowie ein länger übersetzter Primärantrieb dabei ist?

Oder ist das nicht zu empfehlen?

"Bald Kommt der Lenz ins Elbflorenz"

Corgan

Geschrieben
wenn man neue kolbenringe fährt muss der zylinder gehohnt werden damit sich beides aufeinander anpassen kann.
:plemplem:

Was ist denn hohnen? Muss ich mich da über den Kolbenring lustig machen?

:-D

Geschrieben

wenn beides neu ist (zylinder, kolben und ringe) ist die oberfläche rau und alle passt sich zueinander an. wenn jetzt neue ringe in einen schon eingefahrenen zylinder gehauen werden, kann sich da nich mehr viel anpassen. deswegen durchhohnen lassen- alles klar ?

Geschrieben

:-D

@v50 naja, ich kanns mir ja denken, das sind doch diese Rillen am oberen Rand des Kolbens, oder? Kenn das alles nur aus der Theorie, ich such ja noch nach ner geeigneten Vespa. Ich hoffe ich werd jetzt nicht ausgebuht, jeder fängt mal an oder? :-(

Bin ja immerhin schon Talent :grins:

seeya

Corgan

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