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Geschrieben

Hallo

Hat jemand Erfahrung mit dem Rapido, krieg den Dreck

einfach net eingestellt (30er Dellorto, AF-puff).

Wills jetzt einmal mit verschidenen Auspuffen probieren

( Taffi und Fresco) bin aber über jeden vorschlag glücklich!

Ciao Merlin

Geschrieben

moin!

rapido is das nicht der zylinder von af-rayspeed, der so wie der originale aufgebaut ist aber aus alu ist und ne stahllaufbuchse hat?

was hast du denn genau für probleme? vergaser?

so long Sven

Geschrieben

Ja des is der von AF Super verarbeitet und so aber laut MB

eher scheiße (bei ihm ist aber auch fast alles S....e was net von ihm kommt) Preis war aber OK hat 150 Pfund kostet weil

cambritge LS mir conversion nicht liefern konnte!

Jetzt zum Problem:

Also ich hab von unten raus keine Power, anfahren nur mit sehr hoher drehzahl und Kulu schleifen lassen, ich denk es liegt deilweise am Auspuff aber sicher nicht nur.

Hab aber auch noch nicht mehr wie die ersten 2 Gänge ausprobiert.

Vergaser istein 30er Dellorto

Wills auch noch mit einem34 Amal probieren (wenn ich ihn halt irgend wann bekomme, wart schon länger drauf)

Aber laut aktuellem scootering wär das ja nicht notwendig.

Will eben auch noch  die anderen Auspuffe testen ( bei besserem wetter)

würd mich aber über Erfahrungswerte freuen

ciao Merlin

Geschrieben

tach!

was ist das denn fürn af auspuff? nen clubman? oder der nk?

ich denk aber das das nicht so stark am auspuff liegen kann, ich tipp eher auf vergaser oder/und zündung. weil irgendwann sollte das ding auch mal richtig nach vorne gehen... so grosse unterschiede wird da auch kein auspuff machen das du nur mir schleifender kupplung anfahren kannst.

wie hast du denn die zündung und den vergaser eingestellt?

so long Sven

Geschrieben

Und, schon einen anderen Auspuff probiert? Diese Woche soll noch Schnee fallen. Und ich hab mein Camebridge-Paket noch immer nicht, aber diese Woche wird´s wohl so weit sein.

Seas.

Geschrieben

Hallo,

da hat der gute Marc Bratwurst leider recht...

Der Rapido ist ein verkappter Rennzylinder der niemals Drehmoment aus dem Drehzahlkeller haben wird..

Auslaßzeit 182Grad, Üstromzeit 130Grad, Einlaßzeit 155Grad.

Das ist schon sehr heftig. Vorallem die lange Einlaßzeit.

Feil den Auslaß noch nen büßschen nach oben das du auf 30Grad Vorauslaß kommst und find dich damit ab das du ne Rennmöhre hast (passenden Auspuff wie z.B. MB 2 nicht vergessen!) Andernfalls kannst du den Zylinder abdrehen um gemäßigtere Steuerzeiten zu erreichen. Manko ist der 3mm Einlaßseitig gekürzte Kolben...

Geschrieben

Danke

Versuch eh schon  den Rapido zu verkaufen, wenn ihn halt wer haben will!

Sonst leg ich ihn in mein lager und kauf mir den originalen

Indischen mit einem 2 Kolbenring Kolben !

Der geht so wie ich es mir wünsche !

Man soll halt nichts kaufen was ganz neu am Markt ist!(Juli)

Ciao Merlin

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