Zirri MR2000

[macphisto]

Und, wie siehts hier aus?

Läuft der Motor?

Andere Projekte?

Ich werde jetzt am Wochenende hoffentlich weiter kommen. Mach dann auch mal ein Bild!

schönen Gruß

[schoeni230]

Willst du nicht lieber das Zirri Getriebe verbauen anstatt dem normalen kurzen 4.ten ??

Der Anschluss mit Zirri Getriebe is schon nochmal ne ganze Spur besser !

[macphisto]

Kommt bei mir rein.

Ist jetzt endlich da und deswegen kanns nu auch weiter gehen.

[typ17]

Willst du nicht lieber das Zirri Getriebe verbauen anstatt dem normalen kurzen 4.ten ??

Der Anschluss mit Zirri Getriebe is schon nochmal ne ganze Spur besser !

geplant ist 2.56 mit 25 DRT riztel

und kurzen 4 DRT

sollte doch kurz genug sein oder??

[macphisto]

@typ17: was hast Du denn für Steuerzeiten?

[typ17]

hab ich noch nicht gemessen!

[v50pilot]

Wuerde eher auf 2,56 mit zirri vierten gehen, da biste dir sicher dass er den vierten packt!

Bin gespannt auf deine steuerzeiten! Da kommt gerne mal was wildes raus, bei Onkel Angelo's Teilen.

[macphisto]

Ich hab auch mal weiter gemacht.

[macphisto]

Mal ein paar Motorbilder:

Angesprungen ist er auch schon

Nur war das bei meinen Eltern im Keller vielleicht nicht so die beste Idee

[v50pilot]

sieht doch gut aus! zeig doch mal mehr bilder vom zylinder!

auslass auch bearbeitet?

wenn du auf die rolle fährst, kannste theorte. meine auspuffanlagen mal hinhalten

[macphisto]

Zylinder hab ich bearbeitet: Einlass, Boysenports, Überströmer etwas und Auslass hoch und breiter. Ist etwas quadratisch geworden.

Bilder kann ich machen, wenn der Motor wieder auseinander kommt. Erstmal testen.

Naja, einen anständigen Kopf muss ich noch machen lassen, Zündung einstellen, wieviel Grad bekommt der denn wohl so, und Vergaser bedüsen.

[v50pilot]

20°, HD 165

[lukulus]

Angesprungen ist er auch schon

Nur war das bei meinen Eltern im Keller vielleicht nicht so die beste Idee

was hast denn 4 mrs da liegen? 3 x guss 1 x alu...

sind wohl doch noch genug im umlauf... hast den alu verbaut?

weiter unten hier sind durchaus noch ne menge alus zu finden...hab ich bemerkt!

luk

[macphisto]

Naja, da bin ich irgendwie so zu gekommen.

Hab jetzt erstmal einen Guss verbaut. Zum testen. Der Alu ist noch unangetastet (neu) und sollte nicht gleich verferkelt werden.

Ich fand es nicht so leicht einen Alu MR zu bekommen. Hätte ich jetzt auch nicht wirklich gebraucht aber was braucht man schon?

Ich lese dein Topic übrigens auch ganz gerne

Bin gespannt wie es weiter geht. drück Dir die Daumen.

Danke für die Tips.

Bearbeitet 14. Februar 2011 von macphisto

[dreckige13]

Apropos was geht: Ging hier nochmal was?

Ich hätte gerne mehr über das Projekt gelesen.

[macphisto]

Moin,

kommt noch. Das Projekt läuft so nebenher, da ich aktuell erstmal die ESC-Kisten flott machen muss und noch einen 136er hab, der etwas rumzickt.

Aktuell läuft der Zirri, bin auch schon ein paar Meter gefahren.

Jetzt liegen hier so Segmente rum, die ich wohl mal zusammenschweißen muss, um aus dem Ding auch Leistung zu kitzeln.

[dreckige13]

Man darf also gespannt sein.

Schön.

[v50pilot]

erzähl mal mehr zu dem Auspuff den du bauen möchtest!

[macphisto]

Erstmal liegt hier der Dir auch bekannte

Ich dachte, ich mach damit mal ein paar Prüfstandsläufe und schau dann mal, was man noch verbessern kann, oder verleg den dann einfach nur anders.

[v50pilot]

wie, hast Du den Protoauspuff von Matthias?

[macphisto]

Ich hab doch den gleichen Blechsatz, den Matthias für dich geschweißt hat.

Ich hab den bloß noch nicht geschweißt.

Wenn das der Protoauspuff ist, ja. Falls er noch einen anderen hat, nein, hätte ich aber dann gerne.

Hab ich irgendwas verpasst?

[v50pilot]

wußte ich nicht dass du den satz auch hast.

los, auf zusammenschweissen und auf die rolle!

[richosburli]

habs heute wieder mal angegriffen!

hab mal zur sicherheit die steuerzeiten nachgemessen

205/150

ist mr2000 mit 54hub und 105pleuel

tuckern tut das moped ja, aber sind die steuerzeiten nicht etwas

[Tim Ey]

Hui.

Kannste den Zylinder noch tieferlegen und den Kolben überstehen lassen?

[PXler]

wenn der schon läuft könntest du ihn ja evtl. mal auf die rolle stellen.

wär echt interessant zu sehen was da bei den steuerzeiten an kurvenverlauf rauskommt.

ändern kannst du ja immer noch

[richosburli]

wenn der schon läuft könntest du ihn ja evtl. mal auf die rolle stellen.

wär echt interessant zu sehen was da bei den steuerzeiten an kurvenverlauf rauskommt.

ändern kannst du ja immer noch

wäre echt interessant, aber rolle ist gut mal 80km weit weg

es passt noch einiges nicht am motor, zzp, vergaser, kupplung, schaltung,............

wollt mal so reinfragen, bevor ich 2 ganze tage arbeit reinstecke und es von vornherein für nix ist

kolben hat jetzt schon einen überstand 0,8mm bis 1,0mm (habs net genau gemessen), also mit unten abdrehen wird wohl nix.

werd zur not mal ne 51hub welle aktivieren, derzeit ist ne 5mm alu-fuß-platte eingebaut.

mit 51 wirds wohl weniger tun, und die steuerzeiten wären etwas humaner.

(der zylinder ist ein qualitativer alptraum, überströmer sind 5° auseinander)

Bearbeitet 4. September 2011 von richosburli

[Brosi]

So wie dein Kolben aussieht gehen sicher 2-2,5mm.

(der zylinder ist ein qualitativer alptraum, überströmer sind 5° auseinander)

Das wäre für mich ein sehr ernsthafter Grund da mit nem Fräser beizugehen. Sonst würde ich ja immer die Finger von den Kanalaustritten lassen, aber da kann man´s eigentlich nur verbessern.

Bearbeitet 4. September 2011 von Brosi

[ske1406]

aber rolle ist gut mal 80km weit weg

Eine Rolle steht auf der Ries

Und da sind auch a paar nette Burschn, die sich immer über Besuch freun

LG SKE

[richosburli]

So wie dein Kolben aussieht gehen sicher 2-2,5mm.

Das wäre für mich ein sehr ernsthafter Grund da mit nem Fräser beizugehen. Sonst würde ich ja immer die Finger von den Kanalaustritten lassen, aber da kann man´s eigentlich nur verbessern.

kolben??? ist der sozusagen ersatz vom oli, grandsport, wiegesagt habs net nachgemessen, aber der eine kolbenring ist ??? ca. 1,5 mm ??? unter oberkante kolben????

nachfräsen: der guss ist so (wellig, unrund an den austritten)

@ske: v50s-bastler (oder so ähnlich) oder???

wenn ich jetzt so reinlese, wede ich wohl 1 ganzen tag vor dem prüfstand investieren. so wies ist sozusagen.

(steuerzeiten sind halt ???????)

mfg

Bearbeitet 4. September 2011 von richosburli

[Brosi]

Die meisten Kolben haben so 3mm Feuersteg. Die kann man schon fast ganz ausnutzen. Miss mal genau nach.