rainforced ?!

[bunteronkel]

next season 's comin. und welchen reifen soll ich fahren?

mein fahrstil ist zügig (keine kurvenheitzereien), fahr touren und längere strecken.

meine momentanen favoriten sind MICHELIN DEXTER und HEIDENAU K47; hat mit diesen typen schon jemand erfahrung oder gibt's anderereifen die mir wer wärmstens empfehlen kann?

[px150]

hat irgendwie jder seinen favouriten....

z.zt. steh ich auf heidenau k61:

HEIDENAU K61 RACER

[HerrDerKolbenringe]

reifentopics gibts auch zuhauf hier ... unterm strich kam glaub ich raus, dass die meisten leute den Zippy1 fahren, was meiner meinung nach auch ein sauguter reifen ist! ich fahre den gerne! auf empfehlung diverser GSF´ler werd ich kommende saison dann mal den Schwalbe Raceman testen! aber....mit zippy1 kannst nix falsch machen! definitiv nicht!

[Kr***en]

rainforced?!

[px150]

rainforced?!

aber man weiß ja was gemeint ist....

[Kr***en]

....ja ja...trotzdem lustig :grins:

[HerrDerKolbenringe]

jep ... hört sich lustig an ... dennoch für den topic eröffner ... das hat nüx mit dem regen zutun und heisst "rainforced", sondern "reinforced" = "verstärkt" .

[gonzo]

Sach doch einfach " Verstärkt".

Scheiß Anglizismen!

- gonzo

Bearbeitet 18. Februar 2003 von gonzo

[dermetzler]

Continental Zippy ist sich mit die geilsten Reifen die wo geben tut! Für die 120/90 unter euch empfehle ich den Bridgestone Molas, gigantische Laufleistung! Dexter geht mir zu schnell runter, wie eigentlich alle Michelin, Der S1 war nach 3000 runter und bei Regen fuhr es sich wie Schmierseife. Der Heidenau soll auch noch ganz gut sein, kann ich aber noch nicht sagen, weil ist bei mich zur Zeit aufm Ersatzrad drauf

[moonraker]

k61.. neine, den mag ich gar nicht... hatte mal einen drauf, hat aber keinen chance gegen metzler ME1, the only one.

fahr ihn seit jahren vorne und hinten, hat mir schon ein paar mal die gesundheit gerettet.

s prob ist, das er im felde schwer zu wechseln ist, weil man ihn fast nicht herausbringt ausm häusl...

mfg, roland

[wheelspin]

jep ... hört sich lustig an ... dennoch für den topic eröffner ... das hat nüx mit dem regen zutun und heisst "rainforced", sondern "reinforced" = "verstärkt" .

...aber genau so hat der tüv bei mir reifen eingetragen - kein witz!

jetzt darf ich also nur noch regenverstärkt fahren?? ;)

[StahlFix]

Conti Zippy 1 rules !

Der neue Zippy ist schichtweg s*****e.....

Greetz,

Armin

[wheelspin]

Conti Zippy 1 rules !

Der neue Zippy ist schichtweg s*****e..... 

Greetz,

Armin

der neue??

auch brauchbar ist der conti twister, basierend auf dem zippy 1 - sehr nett.

der raceman ist aber sehr, sehr nässe empfindlich, da ist der conti klar besser.

[StahlFix]

Ja twister heisst er. Gegenüber dem Zippy einfach nur schlecht. Weder die tollen Eigenschaften in der Nässe noch mit der Haltbarkeit vergleichbar. Obwohl er auf dem Zippy basiert.....

Greetz,

Armin

[HerrDerKolbenringe]

aber den Zippy1 gibts weiterhin???? oder is der jetz abgelöst? :haeh:

[freakmoped]

heidenau k58 sind fein. fürn winter und sommer.

wirkt auch a wengl breiter - streift leicht am kuludeckel

bei der t5 streift er natürlich stärker als bei der pe

warum - weiß auch kana...

[Sedor]

ich fahre inzwischen den schalbe raceman! sehr schöner reifen wie ich finde... auch bei feuchtigkeit sorgen die noch für ein angenehmes fahrgefühl...

[MPruessner]

Wieviel Luftdruck habt ihr eigentlich so auf den Reifen?

Grüße

[StahlFix]

Vorn 2.2 hinten 2.8.

Ich geh mal davon aus dasses den Zippy 1 weiterhin gibt.......wär sonst echt ne Schande !

Greetz,

Armin

[Schrottpresse]

aber den Zippy1 gibts weiterhin???? oder is der jetz abgelöst?  :haeh:

Habe den Zippy 1 gerade letzte Woche von SIP erhalten....

Luftdruck vorne und hinten 2.0 bar

Bearbeitet 20. Februar 2003 von Schrottpresse

[MPruessner]

habe 2.3 und 2.5 .... klappt eigentlich (Zippy). Nur keiner weiß genau was Conti eigentlich angibt. Muß ich wohl mal eine Mail schicken...

:grr:

[beodeo]

der raceman ist aber sehr, sehr nässe empfindlich, da ist der conti klar besser.

kommt drauf an welchen raceman du hast...

laut schwalbe :

Raceman

Modernes Semi-Slick Profildesign für sportliche Scooter. Durch eine komplett neue Karkassenkonstruktion und die neuartige Silica-Gummimischung (DSC) erreicht der RACEMAN das Optimum in Bezug auf Haftung und Laufleistung. Alternativ steht ein ?Supreme Grip Compound? (SGC) zur Verfügung. Dieses wurde speziell für sportliches Fahren und nasse Fahrbahnverhältnisse entwickelt.

ist zwar Werbe-blabla aber sollte schon ein Unterschied sein.

Ich fahre den zwar auch, aber weil ich ein schönwetter-fahrer bin erlaube ich mir da kein Urteil.