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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Sicher, daß ein Rock am Ring Ticket 400-500 Euro wert ist ? Soviel muss man mittlerweile nämlich auch für ne richtig schöne Schwalbe hinlegen...

also kurtz vor dem ring ja komt schon vor und steht da eine super schwalbe??

Geschrieben

In welchem Zustand soll der Eimer denn sein ? Dann höre ich mich mal um, kenne ein paar Leute mit den Dingern...Und welches Modell soll es sein ? KR51/1 oder KR51/2 ? Mit elektronischer Zündung oder egal ?

Geschrieben
egal welches modell dun bitte nur nich geklautund wieder fertig mach bar

Also wenns so ist häng ich mich mal rein...

Wollte eigentlich selbst dahin aber bei den Preisen...

Habe 2 Rock am Ring VIP-Tickets plus eine reguläre Karte. Hätte dafür gern ne ET3.

Geschrieben

Tausche 3 Wackenkarten gegen ne SS90, aber nur originallack zustand 1-2 bitte.

:-D

Nein, quatsch, spaß beiseite.

Viel Glück!

Geschrieben
Schwalbe

Hab eine für dich gefunden, bei uns vor der Tür ! Hab sie tiefgefrohren, die stinken sonst nach ein paar Tagen immer so.

Übergabe ? Wo ? Wann ? Und überhaupt ?

Die will ich haben :-D

Mach ich mir an den Uspuff da ist sie schnell schön durchgebraten und hat leichtes 2T aroma :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Pfff, Pfeffermann ist der haute cuisine mächtig und empfielt wärmstens ---> die Delikatesse ein paar Minuten in Motul 800 anbraten und mit feinsten GrauGuss-Spänen garnieren. Sauße eine fein abgestimmte Mischung aus Owatrol, Bremsenreiniger, am Ende mit MattSchwarz Dosenlack abgeschmeckt. Guten Appetit !

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Bearbeitet von pepper_hh

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    • ... weiß, dass wenn der Dachstuhl brennt, im Keller die Hölle los ist 
    • Hallo Liebe Kollegen, ich bin noch relativ neu hier und versuche mich zurecht zu finden in der Forenstruktur.    entschuldigt deshalb falls ich hier an falscher Stelle poste.   ich bin auf der Suche nach einer Grundeinstellung für meinen vergaser…   mein Setup:   dellorto vhsh 30cs würde gerne über den Rahmen ansaugen. kingwelle 65mm hub    quattrini 265ccm QK 1,3-1,4  Zeiten 127/180 wobei diese sich nochmal minimal verändert haben da ich die fusdichtung erhöht habe von 1,5 auf 1,8 mm. So komme ich dann mit 2,9mm kopfdichtung auf die QK von 1,3-1,4   malossi vr one mslossi Ansaugstutzen und Membran. posch resibox Auspuff. kingwelle px clutch  übersetzung 25/62 kurzer 4gang   ich habe auch schon überlegt mein Projekt hier im Forum zu dokumentieren. Anbei lade ich mal ein zwei Bilder hoch. Falls Interesse besteht könnte ich auch mal das ganze Projekt hochladen und ein paar Zeilen dazu schreiben.   so nun zurück zur Thematik:    welche bedüsung könnte ich vorsehen um erstmal auf der sicheren Seite zu sein. Mir geht es erstmal darum eine Grundeinstellung zu haben mit der ich sicher fahren kann ohne das mir alles gleich um die Ohren fliegt. Ich will nicht das letzte ps aus dem Motor quetschen. Mir ist es wichtiger das der Gerät zuverlässig läuft.    könnt ihr mir weiterhelfen?      
    • Hallo,  was habt ihr für Lösungen wenn eine Seitenbacke ein Loch hat zb. von der Befestigung 
    • Was zeigen die jetzt nochmal? Keine Dichtung und verklebt? Meine (500km) war zum Glück nur verschraubt.
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