T5-Motor wird zerlegt, O-Tuning Tips

[Stahlmann]

Hallo zusammen,

Hab grad meinen T5-Motor ausgebaut und zerlegt. Möchte alles neu lagern und abdichten.....

Jetzte hab ich mir gedacht, wenn das "Triebwerk" schon offen ist, könnte man doch gleich auch einiges Strömungsbegünstigen.

Jetzt die Frage an alle die T5-O-Tuningerfahrung mit der T5 haben..........Welche Maßnahmen lohnen sich von Ovalisieren, Welle lippen, etc?

Hab zB gesehen, dass bei den Überströmkanälen, und zwar beim Boostport, das Fenster im Zylinderfuß größer ist, als im Block.....hier ist eine Kante von bestimmt 5mm....hier auch was machen?

Bin für alle reellen, nützlichen, erfahrenen und ernstgemeinten Ratschläge dankbar. Wie gesagt, es sollte alles original bleiben!

Danke und bis bald,

Andi

[Folke]

Vielleicht hilft das:

http://www.freakmoped.at/

gruß

Folke

[SprintV]

oder ein Blick in meine Signatur

[grünfisch]

oder hier: t5.org