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Geschrieben
Kacke, ich kann da nicht.

Trinke aber für euch ein lauwarmes kleines Alster in Schweden mit :-D

Schade. Aber wir beide holen das ja ne Woche später in England nach! :-D

Geschrieben
Das ist allerdings ne Veranstaltung den ich als MUSS für jeden Rollerfahrer einstufen würde! :-D

ja, aber ich seh meist nur hü da rumflitzen... :-D

freu mich auf nächsten samstag! für "vorher" gibt es auch schon einen plan. alles weitere per pm!

Geschrieben
ja, aber ich seh meist nur hü da rumflitzen... :-D

freu mich auf nächsten samstag! für "vorher" gibt es auch schon einen plan. alles weitere per pm!

Ich freu mich auch! Aktionen vorher sind immer gut dann fällt das auflegen auch leichter wenn wir da schon granatenvoll auftreten!

Geschrieben
Aktionen vorher sind immer gut dann fällt das auflegen auch leichter wenn wir da schon granatenvoll auftreten!

hab schon gehört das du mit dabei bist... mir schwahnt schlimmes...

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    • Hab auch noch die Idee diesen Anhänger hier dranzubauen, muss wohl auch aus den 50ern oder 60ern sein 
    • Hallo zusammen,   nach Jahren (Jahrzehnten) der Vernachlässigung in der Garage will ich meine P200E dann doch aus der Garage meiner Eltern rausholen. Prinzipiell habe ich keine Ahnung und um ehrlich zu sein geht es  größtenteils darum dass sie wegkommt. Aber andererseits wäre es natürlich trotzdem interessant zu wissen, ob sie noch zu was anderem wie einem Ersatzteillager taugt. Unten auch nur die Fragen beantwortet zu denen ich eine Antwort parat habe.   Vielen Dank für die Hilfe.   - Hersteller Vespa P 200 E - Baujahr des Rollers? Erstzulassung 1983 - Schlüssel und Papiere dabei? Alle Schlüssel da, Zulassungsschein 1+2 vorhanden - Rahmennummer: Alles wo es sein sollte - Original? Verändert? Vorderer Kotflügel nach Unfall ausgetauscht und in schwarz statt originalrot. Rest sollte original sein. - Lackzustand? Karosseriezustand? mehrere Jahre vor sich hingerostet. - Unfallfrei? Nach Unfall reparieren lassen, war danach wieder im fahrtüchtigen Zustand. - Motorausstattung? Original Motor - Fahrwerk und Bremsen? Original - Anbauteile vorhanden? Nein, wenn man mal vom (abmontierten) Windschild absieht - Standort? Südwesten - Fahrbereit? Absolut nicht - Ist die Lenksäule krumm/gestaucht? Unbekannt, war nach Unfall damals aber laut Werkstatt alles in Ordnung - Funktioniert der Tacho? Nein - Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Ja - Tüv/Pickerl bis wann? Seit Jahren abgelaufen - Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)? unbekannt - Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten) Hinüber  
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