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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Nabend zusammen,

Gibt es für den Polini Membrankasten eigentlcih auch "ersatz" Membranen?

Für den Malossi kasten gibt es ja die Tassinis allerdings habe ich mal gesucht ob es für den Polini Kasten auch was höherwertiges gibt, mir ist aber nichts untergekommen.

Gibt es da nix oder war meine Suche einfach nicht intensiv genug?

Geschrieben

Servus,

ich fahr seit 1500km die mini tassinari vom Aerox in meinem Polini Stutzen. Bin sehr begeistert davon. Hat bei mir auf einem Polini 130er mit 28er Vergaser schätzungsweise min 1ps gebracht aufs ganze Band und vor allem auch im Drehzahlbereich vor dem Reso gebracht. Die Originalen Membrane haben nur einen Durchlass für max einen 24er Vergaser, durch die Tassis geht ein 28er durch.

Für den Einbau muss der Membrankasten ein bisschen erweitert werden und in den Membranblock muss man noch die befestigungslöcher versetzen, aber ist alles machbar. Würde ich immer wieder tun

datei_1232915709.jpg

gruß wlade

Geschrieben

Das klingt doch mal gut,

Hast du evtl Bilder vom Umbau? Ich ahbe gerade mal in der Plastik abteiulung der shops gesucht aber das Lochbild sieht da immer sehr wild drauf aus.

Also nix mit Membran schön ausgerichtet zum Lochbild.

Kann natürlcih auch sein das ich die komplett falsche Membran gefunden habe.

Geschrieben

habe ich mir auch eingebaut....

musst natürlich nen bischen bearbeiten!

ohne fleis kein preis

aber das plastik lässt sich mit nem drehmel eigentlich ganz gut bearbeiten!

Geschrieben

Dann werde ich da einfach mal investieren und mir so ein dingen kommen lassen.

Wird ja schon nicht allzu schwer werden das teil da einzupflanzen.

Noch was anderes, musstet ihr anch dem Umnau der Membran neu bedüsen?

Is grad spät und das bier im Kopf sagt: Ja musst du! Hat das Bier recht?

Danke schon mal für die Hilfestellung

Geschrieben (bearbeitet)
Dito. Ist das diese : Tassinari Plastikgedöns?!

Ja. Wichtig ist, die für Minarelli nicht die für Piaggio zu nehmen (http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/S63219002/Membranblock+Stage6+VForce3.aspx), bei der bei SIP das Bild falsch ist.

Bei LTH kann man den unterschied deutlich sehen:

Minarelli :-D

595_0.jpg

Piaggio :-D

2499_0.jpg

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben (bearbeitet)

Interessant, gut zu wissen. :-D

Dann passt der link vom dreckige13 oben, tassinari ? :)

Mal schauen, vielleicht wirds gleich geordert.

Bearbeitet von Labelsucker
  • 5 Monate später...
Geschrieben

Bin jetzt endlich dabei, das Ding einzubauen, deswegen hole ich das Thema nochmal hoch.

Habe den Membrankasten so bearbeitet, dass das Ding rein passt und nicht anstößt. Leider einmal durchgebrochen beim Loch für einen Stehbolzen, aber das bekomme ich mit ein bisschen Dichtmasse zu.

Nun aber zur Membran: Wild ist gar kein Ausdruck. Das sieht ja wiklich interessant aus :) Bin gespannt, ob man das dicht bekommt. Bei mir ist ein selbstgeboretes Loch von der Membran schon seitlich durchgebrochen, weil zu wenig Material da war. Ich werde es mal mit Dichtmasse versuchen....mal gucken, obs klappt

Geschrieben

Hi,

das Thema interessiert mich auch!

Nicht, dass ich die Membran wirklich brauchen würde, aber man tut halt was man kann...

Fahrt ihr die Membran mirt Venturieinsatz? Weil das Polini-Schnüffelstück passt ja nicht so gut dazu...Oder aber mit nem neuen Schnüffelstück, welches zum Venturieinsatz passt?

Und zum Bearbeiten des Polini-Membrankastens, muss der nur "oben" bearbeitet werden, so dass die Membran reinpasst, oder muss weiter unten im Kasten Platz für die "Auslenkung" der Membranplättchen geschaffen werden?

Gruß Torx

Geschrieben

Also ich habe mir die Membran auch gekauft als ich wusste das sie Funtioniert.

Habe dann schön brav den membrankasten mit der feile solang verbreitert bis die Membran reingefallen ist, dan die neuen Löcher reingedremelt ( bin auch bei einem Loch ausgerutscht hat aber mit dichtmasse funktioniert)

Dummerweise habe ich wohl beim zusammenbau entweder zu fest angezogen oder das Demels hat zu verspanungen geführt, auf jeden fall gab es eine Fiese Fehlzündung und danach durfte ich die Reste vom membranplättchen und einem Steck aus dem Kurbelgehäuse fummeln.

Wie gesagt ich würde mal drauf tippen das das mein Fehler war, denn so mies is die Verarbeitung bestimmt nicht.

Fazit, is zwar teuer aber die bearbeitung is sehr leicht zu bewerkstelligen.

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