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Geschrieben
Lag wohl eher daran, daß wir ne Pyramiede gebaut haben, die zusammengekracht ist, Flachschüppe.    :-(

hätte ich jetzt auch gesagt :-(

Was bringt einen nur immer auf Runs dazu solche Sachen wie "Pyramiden" zu bauen??? :-D

  • Antworten 459
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
Wie siehts eigentlich aus mit den Videos von der Rollerkamera? Sind die schon fertig?

Gruß Robin  :-D

2kleine On-Board Videos sind fertig, Webspace funktioniert nicht und mein capture-Programm spinnt momentan. Wenn jemand aus Karlsruhe oder näherer Umgebung Zeit und Lust hat, darf er sich gerne die zwei Hi8 Kasetten ausleihen und das ganze digitalisieren und online stellen, hab grad keine Zeit dafür (Klausurenstress)

  • 3 Wochen später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben

wollte hier nur noch einmal eines klarstellen:

daniel ist schon lange nicht mehr mein fraund und war es zum zeitpunkt dieses rollertreffens auch nicht mehr. ich bin seit längerem schon anderweitig glücklich liiert.

falls das einige leute hier missverstanden haben sollten, tut es mir leid...das war keineswegs absicht.

viele grüsse

kitten

(weil passwort vergessen)

  • 2 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)
Wie siehts eigentlich aus mit den Videos von der Rollerkamera? Sind die schon fertig?

Gruß Robin  :-D

Endlich ist das Preview des Run & Race Videos da, Danke an Mitsch!

Mitschs kleines Preview Video (avi, 20MB)

Leider etwas groß, aber egal. Laut Mitsch sind noch jeweils alle Rennen und sonstiges auf Video verfügbar, muss nur noch geschnitten werden. Das hier halt als kleine "Demo".

NICHT VERGESSEN: Der Termin fürs R&R dieses Jahr steht schon fest:

run_race_logo_3.gif

Hier das passende Topic:

Topic im GSF RUN AND RACE 2004

Also Leute macht eure Maschinen fitt! Mehr Infos gibts sicher auch bald auf der Stoneheads Page, oder lest euch einfach alles hier nochmal durch und macht euch geil!

Viele Grüße

Robin :-(

Bearbeitet von RobinK
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wir möchten uns recht herzlich bei den Teilnehmern des Classic Scooter Awards bedanken, die für unser Treffen gestimmt haben!

Das Ergebnis ist in der aktuellen Classic Scooter veröffentlicht worden:

"Der Gewinner des Classic Scooter Awards ist das "Run & Race", veranstaltet vom Stoneheads S.C. auf der Karbahn Liedolsheim.

Was den meisten Besuchern gefallen hat, war das Schaltrollerrennen als solches. Vorallem aber, daß dies nicht als losgelöste Sportveranstaltung sondern im Rahmen eines Rollertreffens stattfand, das auch sonst keine Wünsche offen lies. Hier stimmte alles: Gelände, Verpflegung, Party, Fungames usw...

Dabei ist besonders bemerkenswert, daß es sich um das erste Treffen handelt, das von den Stoneheads veranstaltet wurde.

Wir können daher nur allen Classic-Scooter Lesern empfehlen, in diesem Jahr die Neuauflage des " Run & Race" - Wochenendes am 11. - 13. Juni zu besuchen.

Info`s gibts unter www.stoneheads.de "

Bearbeitet von hell n back

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    • Nee nicht wirklich hab nix passendes gefunden. So viel kann es aber ja nicht sein das Lager hätte ja sonst auch irgendwie klemmen müssen. 
    • So passt eh nicht.    woher habt ihr die alu spacer? Brauche insgesamt 1,6mm    gerne würde ich das aufteilen 50/50   Danke und Gruß 
    • Also, die neuen Kolbenringe sind drin. Flankenspiel des 2. Kolbenrings war rundherum 0.04mm Kolbenringspiel 1 Ring 0,34 mm Kolbenringspiel 2 Ring 0,38 mm Errechnetes Ringspiel bei 60mm und Faktor 0,004 = 0,24mm. Denke das passt, auch wenn mir etwas weniger Ringspiel lieber wäre. Als ich den Kolben verbaut hatte, habe ich auch schön die Kompression gehört und gepürt. Denke das sollte klappen. Habe dann mit Dirko und ohne Fußdichtung verbaut. Vielleicht nicht optimal auf lange Sicht, aber wir werden sehen. Ich vertraue der Fußdichtung einfach nicht mehr... Nach 10 Minuten Dirko-Trocknungszeit habe ich dann mit 280mmHg abgedrückt. Nach weiteren 10 Minuten Drucktest war ich auf ziemlich punktgenau 200mmHg. Also hab ich nochmal rundherum eingesprüht -> Es zischte an der Vergaserwanne. Drucke mir jetzt gerade eine Platte, dann drücke ich morgen nochmal mit Dirko und Abdeckplatte ab. Ich denke der Motor sollte nun aber dicht sein. Vorab: Danke.  Dann sehen wir mal morgen weiter, welche Überraschungen auf mich lauern. Die Motorhälften haben jedoch keine identischen Nummern, soviel am Rande...
    • Sorry, bin selten hier. Aber Bilder werden folgen. 
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