4-Takter Frage

[discotizer303]

Servus,

ein Freund von mir hat die Kinder-Motocross von seinem

Nachbarn in der Kur gehabt - sprich entdrosselt.

In dem Ding ist so ein Daxmotor mit 90ccm verbaut mit

einem einteiligen Auspuff.

In der Betriebserlaubnis steht - Motorleistung über

Reduzierhülse oder so gedrosselt ...

Auf diesem Schrieb war dann so eine etwa 0,5 cm hohe

Hülse geklebt.

Er also gedacht dies ist die normale Hülse und die Drossel-

hülse steckt im Auspuff.

Im Auspuff war aber nix, sondern er hat dann die Hülse

eingebaut, die den Auspuff um ca. 0,5cm verlängert.

Nun rennt das Ding wie die Sau.

Wie geht das? Ist mir rätselhaft.

Jemand eine Idee?

[Willundkannnicht]

stichwort resonanzverschiebung..

das war bei uns immer sehr beliebt bei der kreidler.

die konnte man zusätzlich durch die länge des krümmers abstimmen.

war ganz nett..

kann mir vorstellen das des bei euch auch so der fall ist

[discotizer303]

stichwort resonanzverschiebung..

das war bei uns immer sehr beliebt bei der kreidler.

die konnte man zusätzlich durch die länge des krümmers abstimmen.

war ganz nett..

kann mir vorstellen das des bei euch auch so der fall ist

kann ich mir bei einem 4-Takter aber nicht vorstellen.

Da müsste die Überschneidung der Steuerzeiten schon

enorm sein.

[speedguru]

Reduzierung im Vergaser-/Luftfilterbereich ?

[discotizer303]

Reduzierung im Vergaser-/Luftfilterbereich ?

Nein nur durch das Weglassen der Hülse ist die

Drosselung realisiert.

Hülse einbauen und Power liegt an.

Sonst nix. Mir ein Rätsel.