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schaltplan deutsche vna -> hä?


Empfohlene Beiträge

hallo miteinander,

ich hab mir hier im gay-sf ne deutsche vna mit sehr schönem blech gekauft, jetzt kommen die ersten fragen:

und zwar ist bei dem ding ne zündplatte mit innenliegender zündspule dabei (kondensator und unterbrecher fehlen halt, aber mein gott) AAABBEERRRR: es ist ne batteriehalterung vorhanden und der selengleichrichter ist auch dran. ->hä?

hat jemand nen schaltplan dafür?

auf scooterhelp konnte ich nur schaltpläne für gs finden, dann mit außenliegender spule und gleichrichter, oder vna ohne gleichrichter, ohne batterie, innenliegend.

dann noch ne frage: ich habe noch die rahmennummer auf der kleinen plakette im hinteren trittbereich, wo steht die rahmennummer denn ins blech gestanzt? dort, woe sie bei der px normalerweise ist, ist nix.

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Normalerweise gibts 2 schilder für die Rahmennummer ....ein ovales im hinteren bereit d. Trittbrett (VNA2T .......) und das Typenschild (am Durchstieg) mit Baujahr, Rahmennummer, Gewicht ...des weiteren ist warscheinlich eine andere Rahmennummer (im Blech eingestanzt) ...da der Roller in ITA produziert wurde und dann nach D exportiert wurde ...(so ist's zumindest bei meiner VNA2T - Augsburg GmbH)

Batterie ist für Bremslicht, Standlicht, Hupe ....funzt bei mir !

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Normalerweise gibts 2 schilder für die Rahmennummer ....ein ovales im hinteren bereit d. Trittbrett (VNA2T .......) und das Typenschild (am Durchstieg) mit Baujahr, Rahmennummer, Gewicht ...des weiteren ist warscheinlich eine andere Rahmennummer (im Blech eingestanzt) ...da der Roller in ITA produziert wurde und dann nach D exportiert wurde ...(so ist's zumindest bei meiner VNA2T - Augsburg GmbH)

Batterie ist für Bremslicht, Standlicht, Hupe ....funzt bei mir !

super, also fast so bei der rally.

standlicht=standlichtbirne und rüli?

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super, also fast so bei der rally.

standlicht=standlichtbirne und rüli?

der motor und der rahmen ist ja schon largeframe: passen die motorlager der pxen? (80er mal ausgenommen, da war ja meine ich eins anders?)

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