motorsport real statt virtuell oder am stammtisch

[sukram]

Oink Oink - worum geht es hier ? Könnte ein töftes Herbst-Topic werden !

Weiter so - immer vorwärts , niemals zurück ! :-D :-D

[menke]

nochmal den bogen gespannt zur ausgangsfrage: woran liegt es wirklich? oder besser gefragt, was muss anders sein, damit solche veranstaltungen auch für den gemeinen lambrettisten attraktiv werden?

[matzmann]

nochmal den bogen gespannt zur ausgangsfrage: woran liegt es wirklich? oder besser gefragt, was muss anders sein, damit solche veranstaltungen auch für den gemeinen lambrettisten attraktiv werden?

Meine Lami müsste laufen

Mal schauen im September komm ich vielleicht endlich mit der

Dürkopp

Gruß aus Kiel

matze

Bearbeitet 17. Mai 2009 von matzmann

[grünfisch]

Meine ist ein Stehzeug

Zumindest der Lohner lohnert!

Bearbeitet 17. Mai 2009 von grünfisch

[chris69]

nochmal den bogen gespannt zur ausgangsfrage: woran liegt es wirklich? oder besser gefragt, was muss anders sein, damit solche veranstaltungen auch für den gemeinen lambrettisten attraktiv werden?

Ok, mal ohne dumme Sprüche...

Ich persönlich gebe auf jeden Fall nem guten Run den Vorzug vor dem Rennenfahren. Solange die Termine für die Rennen also mit denen für Runs kollidieren, werde ich nicht bei einem Rennen mitfahren.

Daß es nicht in der Hand der Organisatoren der Rennen liegt, wann die Termine sind, ist mir klar und das soll auch bitte nicht als Vorwurf verstanden werden.

Ich habe lediglich meine Prioritäten so gelegt. Wie es jeder andere macht, soll er bitte selber entscheiden.

Edit meint noch: Es wäre natürlich schön, wenn die Organisatoren der Runs, die ihre Termine ja eher frei wählen können, Rücksicht auf die Renntermine nehmen würden

Bearbeitet 18. Mai 2009 von chris69

[WORTWAHL]

nunja, ich finde meine 2,04m und meinen leib zu groß...

Bin auch 2,04 mtr. lang und fahre mit ner VBB auf und um den Ring. Geht problemlos.

[HerbertK]

Bin auch 2,04 mtr. lang und fahre mit ner VBB auf und um den Ring. Geht problemlos.

es geht hier doch um Lambretta und nicht um Größe und Kippelmoped´s

[clash1]

nochmal den bogen gespannt zur ausgangsfrage: woran liegt es wirklich? oder besser gefragt, was muss anders sein, damit solche veranstaltungen auch für den gemeinen lambrettisten attraktiv werden?

grundsätzlich halte ich es wie chris. aber über einen newsletter mit terminankündigungen würde ich mich trotzdem freuen. schon mal versucht mit dem sport und technikwart des lcd kontakt aufzunehmen????

desweiteren... ein post wie oben trägt nicht gerade dazu bei die lust zu wecken ein wochenende mit dir auf der rennstrecke zu verbringen. sarkasmus kommt virtuell meist nicht so gut an.

sind alle die keinen spaß am rennsport haben idioten?

links zb. in deinem profil würden sicher auch helfen.

ich habe zb. keine ahnung wie das reglement aussieht oder wo überhaupt rennen stattfinden. etwas freundliche werbung für deinen geliebten sport kann sicher nicht schaden.

Bearbeitet 18. Mai 2009 von clash1

[menke]

hallo clash,

wenn du genau hinsiehst, habe ich meine eingangsfrage ohne sarkasmus vormuliert und um gründe gefragt, warum so wenige lambrettas am ring am start sind. als antworten habe ich statt verbesserungsvorschlägen viele ausreden bekommen und auch sarkastische antworten, von dir und von den üblichen verdächtigen. wer kein interesse am rennen fahren hat, braucht doch gar nicht seinen senf dazu geben, oder?

von einem sport- und technikwart des lcd kann ich erwarten, daß dieser auch mal ins rennen-unterforum schaut. da habe ich extra ein topic mit viel mühe eingerichtet, wo alle renntermine (kartstrecke, gp-strecke, quartermile) in deutschland und europa mit link aufgelistet sind. einfacher geht es eigentlich nicht. und infos zu reglements gibt es in den jeweiligen topics zu den veranstaltungen. vor ein paar jahren hat es der sportwart des lcd immerhin geschafft, daß es am kölnerkurs eine box im fahrerlager für lambrettisten gab. videoentertainment, bier und snacks inklusive.

yours, racing a lambretta, stefan

so, und jetzt ein drittes mal zur ausgangsfrage in der hoffnung auf eine ergebnisorientierte diskussion: woran liegt es, daß so wenige lammis am start sind?

hier mal ein paar stichworte:

-kosten

-zeitaufwand

-entertainment

-keine kumpels, die mitmachen, also einzelkämpfer

-transportproblem

-angst vor abraucher

-angst vor verletzungen

-angst davor, erst mal zu den langsameren zu gehören

-edith sagt noch technisches know how (fahrwerk, bremsen, reifen, ergonomie...)

Bearbeitet 21. Mai 2009 von menke

[sukram]

Betrachtet auf die Gesamtzulassungszahlen der beteiligten Firmen und deren Verbreitung im Strassenverkehr, scheint drei doch eine gute Zahl zu sein.

Mit dem steigenden Interesse und den damit vermehrten, fahrbereiten Mofas ( man schaue sich alleine mal an, was sich alles in Köln tut), werden also auch Leute den Weg auf die Rennstrecke finden.

Ob man sich dafür durch Bauch pinseln , oder Beleidigungen motivieren lassen muss, sollte jeder nach einer selbstkritischen Freudanalyse mit seinem Psychater ausmachen...

Ich kann es empfehlen , auch mit Minderleistung ! Würde es auch gerne häufiger machen, wenn Zeit und Geld es zuließen.

[HerbertK]

Mit dem steigenden Interesse und den damit vermehrten, fahrbereiten Mofas ( man schaue sich alleine mal an, was sich alles in Köln tut), werden also auch Leute den Weg auf die Rennstrecke finden.

Aber auch nur weil wir uns unterstützen sonst hätte ich wahrscheinlich nie eine Lambretta angerührt.

Irgendwann fahren aber bestimmt auch mal von uns der ein oder andere mit wenn die Zeit dafür da ist, keine Angst Menke du bist nicht alleine sonst wären wir nicht zum Ring gefahren um mal zuschauen wie es so läuft.

Du kannst gerne hier mal ein Topic aufmachen wo es rein um den Rennsport geht damit man ein wenig Technik Trick´s um die Lambretta usw saugen kann.

[menke]

Aber auch nur weil wir uns unterstützen sonst hätte ich wahrscheinlich nie eine Lambretta angerührt.

Irgendwann fahren aber bestimmt auch mal von uns der ein oder andere mit wenn die Zeit dafür da ist, keine Angst Menke du bist nicht alleine sonst wären wir nicht zum Ring gefahren um mal zuschauen wie es so läuft.

Du kannst gerne hier mal ein Topic aufmachen wo es rein um den Rennsport geht damit man ein wenig Technik Trick´s um die Lambretta usw saugen kann.

dann sehen wir uns im september im fahrerlager? würde mich freuen.

rennsporttechnik-topic ist mal eine wirklich gute idee. werd ich gleich mal umsetzen.

[chris69]

Ich denke, im Semptember wird das nichts, da wieder mal eine Terminüberschneidung vorliegt.

[clash1]

hallo clash,

wenn du genau hinsiehst, habe ich meine eingangsfrage ohne sarkasmus vormuliert und um gründe gefragt, warum so wenige lambrettas am ring am start sind. als antworten habe ich statt verbesserungsvorschlägen viele ausreden bekommen und auch sarkastische antworten, von dir und von den üblichen verdächtigen. wer kein interesse am rennen fahren hat, braucht doch gar nicht seinen senf dazu geben, oder?

von einem sport- und technikwart des lcd kann ich erwarten, daß dieser auch mal ins rennen-unterforum schaut. da habe ich extra ein topic mit viel mühe eingerichtet, wo alle renntermine (kartstrecke, gp-strecke, quartermile) in deutschland und europa mit link aufgelistet sind. einfacher geht es eigentlich nicht. und infos zu reglements gibt es in den jeweiligen topics zu den veranstaltungen. vor ein paar jahren hat es der sportwart des lcd immerhin geschafft, daß es am kölnerkurs eine box im fahrerlager für lambrettisten gab. videoentertainment, bier und snacks inklusive.

yours, racing a lambretta, stefan

so, und jetzt ein drittes mal zur ausgangsfrage in der hoffnung auf eine ergebnisorientierte diskussion: woran liegt es, daß so wenige lammis am start sind?

hier mal ein paar stichworte:

-kosten

-zeitaufwand

-entertainment

-keine kumpels, die mitmachen, also einzelkämpfer

-transportproblem

-angst vor abraucher

-angst vor verletzungen

-angst davor, erst mal zu den langsameren zu gehören

-edith sagt noch technisches know how (fahrwerk, bremsen, reifen, ergonomie...)

hallo menke,

mein erster beitrag war nicht so gemeint wie du ihn aufgenommen hast. (andere haben es richtig interpretiert)

sorry, post wird geändert.

da ich mehr zeit mit meinen rollern verbringe als mit der suche nach interessanten themen im forum, kannte ich deine auflistung noch nicht.

du möchtest doch das mehr lambrettas am start sind ?? darf ich dann nicht von dir erwarten das du den club informierst? ich habe dir angeboten alle informationen an unsere mitglieder weiterzuleiten

um dann auch aktivitäten in diesem bereich zu starten.

ein großteil des arbeit des clubs wird im moment von 3 leuten erledigt. gerade die vorbereitung zur eurolambretta verschlingt einiges an zeit.

deshalb sind wir auch auf hilfe angewiesen.

über deine vormulierung "von einem sport- und technikwart des lcd kann ich erwarten..." brauchen wir nicht zu reden, oder?

ich denke aber trotzdem das eine erfolgreiche zusammenarbeit möglich ist.

yours, daily lambretta driver, harald

[madmaex08]

-kosten

-zeitaufwand

-entertainment

-keine kumpels, die mitmachen, also einzelkämpfer

-transportproblem

-angst vor abraucher

-angst vor verletzungen

-angst davor, erst mal zu den langsameren zu gehören

-edith sagt noch technisches know how (fahrwerk, bremsen, reifen, ergonomie...)

um das nochmals aufzugreifen und eine klare antwort auf eine klare frage zu geben: liegt bei mir einzig und allein an der verfügbaren zeit. 750km hin und dann wieder 750km zurück gehen sich in einem nachmittag inkl. rennen nicht aus. mehr zeit bekomm und will ich aber aktuell grad nicht frei von frau und kindern. meine holde hat gemeint in 2-3 jahren kann ich wieder mitfahren. sprich spätestens in 2 jahren bin ich wieder am start.

Bearbeitet 26. Mai 2009 von madmaex08

[Motorhuhn]

?und Deiner Frau würde ich versprechen, dass Sie sich in 2-3 Jahren wieder Schuhe kaufen darf.

[madmaex08]

sehr gute idee!

[menke]

wer noch etwas motivation braucht:

statt vieler worte!

Bearbeitet 28. Mai 2009 von menke

[zwenzta]

wer noch etwas motivation braucht:

Zumal der dezente Hinweis am Bildrand den letzten Schisser überzeugen wird

[Stromberg]

Zumal der dezente Hinweis am Bildrand den letzten Schisser überzeugen wird

echt geil

[clash1]

....

Bearbeitet 2. Juni 2009 von clash1

[menke]

geht doch:

macht 15 kisten. plus die 2 ersatzkisten, die bei mir und ercole im transporter standen.

[menke]

guten tag werte lambrettisten. ich schieb das mal wieder nach oben. so aus aktuellem anlass (kölner kurs 29.04.2012 und bilster berg 12.08.2012). lassen sich da noch mehr als die alteingesessenen motivieren?

alex, die 2-3 jahre sind jetzt um!

[madmaex08]

also doch auch wieder der KK. Das kommt für mich zu früh (was das Moped angeht) und zu spät was die Terminplanung angeht. Bilster Berg ist aber fix eingeplant und auch schon bei der Regierung angemeldet ;)

[menke]

max, freut mich, dass du wieder dabei bist. kk wäre zwar näher für euch, aber bilster berg wird glaube ich nochmal was ganz besonderes auf der nagelneuen strecke. da wird es viel zu entdecken geben.

[hollert5]

Werde dieses Jahr auch wieder mit der Lammy dabei sein.

Ich hoffe es werden ein paar Roller mehr als letztes jahr.

[menke]

was ist jetzt mit den herren? ausser hollert, ercole und mir keiner dabei?