Agusto 6000/7000/8000

[jpelfeldt]

und wie sieht's aus, läuft alles wie gewünscht?

mpq

Die Mopeds laufen und zünden auch.

Den ZZP habe ich halt über Leerlauf / nach Gehör eingestellt.

So richtig schön finde ich das nicht.

[schlucke]

Warum is da denn so ein geschisse drum?

Zündung abblitzen ist doch jetzt echt nicht so der aufwand.

Gardscheibe, Kolbenstopper und Blitzpistole, los gehts!

[Peterle]

Verstehe ich auch nicht! Man buttert ein Haufen Geld und Zeit in so einen Motor, Da sollten ja wohl noch 30min zum abblitzen drin sein... Wenn das "Gehör" dann versagt hat ärgert man sich nur unnütz

[gravedigger]

Das hatte ich befürchtet. : (

Dann bleibt nur die Resthoffnung auf den Dyno

akustische Drehzahlmessung?

oder halt doch die Investition in einen mobilen Drehzahlmesser

kauf halt einen billigen stage6 drehzahlmesser mit batterie.

[Blue Baron]

Oder den

der ist leider etwas träge, geht aber.

[Lord Sinclair]

Die Mopeds laufen und zünden auch.

Den ZZP habe ich halt über Leerlauf / nach Gehör eingestellt.

So richtig schön finde ich das nicht.

Ich würde da eher einen Wahrsager empfehlen! hat bei mir auch geholfen!

[schlucke]

Verstehe ich auch nicht! Man buttert ein Haufen Geld und Zeit in so einen Motor, Da sollten ja wohl noch 30min zum abblitzen drin sein... Wenn das "Gehör" dann versagt hat ärgert man sich nur unnütz

[jpelfeldt]

Ihr habt mich überzeugt!!!

Bestellung ist raus:

DZM

Das scheint mir ein guter Kompromiss aus

nicht teuer/auch bei der Fahrt einsetzbar

zu sein.

[Lambrookee]

Oder den

der ist leider etwas träge, geht aber.

Der ist super. Den kann man noch für ganz andere Dinge benutzen. Ehrlich gesagt benutze ich den gar nicht zum DZ messen

[Lord Sinclair]

Der ist super. Den kann man noch für ganz andere Dinge benutzen. Ehrlich gesagt benutze ich den gar nicht zum DZ messen

Stehst du auch so auf Nippelklemmen?

[schlucke]

Ich versteh den Sinn der ganzen Aktion irgendwie nicht!

Wahrscheinlich bin ich zu einfach gestrickt.

[jpelfeldt]

Ich versteh den Sinn der ganzen Aktion irgendwie nicht!

Der Sinn der Zündverstellung liegt darin, dass man sowohl bei Nennleistung einen ZZP von z.B. 17° einstellen, aber bei niedrigeren Drehzahlen früher zünden kann.

Wenn man leider nicht exakt weiß, wie weit verstellt wird (ist nicht ab einer Grenzdrehzahl konstant und scheint von den verwendeten Komponenten abzuhängen), muss die Zündung dann auch bei Nenndrehzahl geblitzt werden.

Hierfür benötigt man wiederum einen Drehzahlmesser (mein Gehör wurde hier angezweifelt).

[barnie]

Wo, bitteschön, ist das Problem?

Vorhanden ist:

- lfd. Motor

- Blitze

- Markierungen 15-20-25°vOT

Motor läuft im LL und Blitze leuchtet wo hin?

Motor läuft mittlere DZ und Blitze leuchtet wo hin?

Motor läuft Vollgas (nur was für harte Jungs!) und Blitze leuchtet wo hin?

dafür bräuchtest keinen DZM ...

[schlucke]

Wo, bitteschön, ist das Problem?

Vorhanden ist:

- lfd. Motor

- Blitze

- Markierungen 15-20-25°vOT

Motor läuft im LL und Blitze leuchtet wo hin?

Motor läuft mittlere DZ und Blitze leuchtet wo hin?

Motor läuft Vollgas (nur was für harte Jungs!) und Blitze leuchtet wo hin?

dafür bräuchtest keinen DZM ...

Davon rede ich ja die ganze Zeit!

[jpelfeldt]

Wo, bitteschön, ist das Problem?

Vorhanden ist:

- lfd. Motor

- Blitze

- Markierungen 15-20-25°vOT

Motor läuft im LL und Blitze leuchtet wo hin?

Motor läuft mittlere DZ und Blitze leuchtet wo hin?

Motor läuft Vollgas (nur was für harte Jungs!) und Blitze leuchtet wo hin?

dafür bräuchtest keinen DZM ...

Beitrag #134

Bei Vollgas ohne Last liege ich über der Nenndrehzahl (z.B. 7000 U/min), bei der ich gerne einen definierten ZZP (z.B. 17°) hätte.

[barnie]

Ahhsoo - um eine Verstellkurve zu dokumentieren, ist natürlich ein DZM hilfreich.

Ansonsten gilt mein alter Spruch:

die Zündeinstellung ist genauso individuell wie die Gasereinstellung.

Die Einstellung (abzüglich einer Sicherheitsreserve), die bei allen DZn den größten Schub erzeugt, ist die beste!

Diese lineare Verstellung (leider auch nur ein Kompromiss) ist immer noch besser als garkeine, optimal wäre eine frei einstellbare.

[mpq]

....Diese lineare Verstellung (leider auch nur ein Kompromiss) ist immer noch besser als garkeine, optimal wäre eine frei einstellbare.

optimal kommt demnächst !!

mpq

Bearbeitet 6. Oktober 2011 von mpq

[Schrottpresse]

ja? bitte dann ins neuigkeiten topic!

[mpq]

Ja klar doch!

mpq

[BFC]

Ich kram das Topic mal hoch.

Kann man die Agusto auch bei ner Motoplat-AC-Zündung nutzen? Ja oder Nein als Antwort reicht.

BitteDankeProst.

Bearbeitet 28. Januar 2012 von BFC

[T5Rainer]

Nein

[mpq]

schon probiert?

Bearbeitet 28. Januar 2012 von mpq

[BFC]

Nein

alles klar, schade. danke! meinte lantuernich meine elektronische motoplat, keine unterbrecher-motoplat mit 6v... Bearbeitet 28. Januar 2012 von BFC

[T5Rainer]

meinte lantuernich meine elektronische motoplat, keine unterbrecher-motoplat mit 6v...

Klaro, die 12V 130W von der Orbar.

Evtl. könntest Du's mal bei Elven Research probieren.

Ich hatte deshalb schon mal E-Mail-Kontakt mit Elven, da der Italiener sowas aber nicht so gern mag, hat er die Kommunikation wieder eingestellt.

[barnie]

Das Problem beim Steuerimpuls ist, dass er auf der Ladespg. sitzt (kein Massebezug).

[BFC]

Das Problem beim Steuerimpuls ist, dass er auf der Ladespg. sitzt (kein Massebezug).

bitte um kurze erklärung in einfachen stichworten, warum nicht tauglich bei der motoplat 12v ac-zuendung/elektrik - fuer nen mechaniker mit ganz ordentlichen, jedoch nicht perfekten elektrik-/elektronikkenntnissen. ich dachte bislang, dass ausgerechnet diese zuendung der der px lusso/indischen sil-zuendung am nächsten kommt. Bearbeitet 28. Januar 2012 von BFC

[barnie]

Wie schon o.g. hat dieser Zündimpuls keinen direkten Bezug zur Masse (wie alle anderen Zdg.).

Die AGUSTO hat frequenzabhängige Bauteile drin, die einen stabilen Bezug (=Masse) zum funktionieren brauchen.

Die wellige Ladespg der MOTOPLAT bietet das nicht.

[BFC]

aha, alles klar...

[mpq]

weis jermand ab welcher Drehzahl die AGUSTO verstellt ?

müsste ja bei 6000, 7000 und 8000 gleich sein ?

[jpelfeldt]

post #134