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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo allerseits, evtl. gab`s da schon etwas genaueres zu und ich bin zu blöd es über die Suche zu finden, oder es in Wiki zu erstöbern, aber ausser ca. Angaben habe ich nichts darüber finden können. (Beides in der Tat möglich... :-D )

Daich mir eine nette 200er zusammen basteln mag, ohne großartige Vorkenntnisse suche ich nach einem passenden Rahmen und danach nach dem Rest drumherum...

Ich habe einen Rahmen (ohne Papiere) angeboten bekommen mit der Nummer V8X 1T 36327 und möchte nun das Baujahr wissen. Zwischen '81-'85 ist er geschätzt, wisst ihr da genaueres und was darf der blanke Rahmen ohne Anbauteile kosten?

Kurze Anregungen wären nett. :-D

Bearbeitet von Lightfeet
Geschrieben

Blanker 80er-Rahmen ohne Papiere und sonst irgendwas würde ich für geschenkt bis 20 Euro nehmen. Wenn der Rahmen perfekt ist (keine Durchrostungen, wenig bis gar kein sonstiger Rost, O-Lack, nichts beschnippelt, keine Welle hinterm Kotflügel) würde ich auch 50 springen lassen, wenn ich denn sowas suchen würde. Dann muss er aber wirklich perfekt sein.

Geschrieben

Danke allen für die Antworten, hat mir sehr geholfen und Scooterhelp.com habe ich mir direkt mal für die Zukunft gemerkt. :-D

Somit geht die Suche dann weiter, da er doch etwas viel dafür haben wollte. :-D

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    • Ich hab da schon Umbauer gesehen, welche  alte Cassetten-Radios auf BT umbauen. Alternativ vielleicht ein altes Radio für die Optik drin lassen und Musik über Smartphone und BT-Box hören?
    • Es werden scheinbar immer die Beiträge angezeigt, was ja ansich nicht verkehrt ist. Was mir fehlen würde, wäre eine Option, Suchtreffer immer als Topic, in dem der Treffer war, anzeigen zu lassen. Die scheint es auch in den erweiterten Suchoptionen nicht zu geben.
    • Na ich tippe mal auf Pfingsten 
    • Sorry! Diese allgemeinen Aussagen sind so nicht korrekt, das ist leider etwas komplizierter.   Steht in der ABE von den SIP Felgen wirklich eine Reifenbindung als Auflage? Das weiß ich nicht    Die Felgen müssen trotz ABE unter anderem nur eingetragen werden, wenn eine gegenseitige Beeinflussung von einer anderen Änderung statt findet, nicht prinzipiell sobald das Fahrzeug nicht mehr original ist.  Und keineswegs ist das bei allen ABEs so, es kommt immer auf den Fall an. Es gibt mittlerweile auch einige Kombinationen von Sonderrädern und Tieferlegungsfedern beide mit ABE die trotz gegenseitiger Beeinflussung nicht eintragungspflichtig sind!   Nochmal! Es kommt immer auf den vorliegenden Fall und kann leider so gut wie nie pauschal beantwortet werden.   Nur ein geänderten Zylinder hat nicht pauschal Auswirkung auf die ABE der SIP Felgen, das stimmt pauschal so nicht!       Das ist mal wieder ganz klassisch die Thematik Theorie und Praxis...     Eine Reifenbindung wird nur eingetragen wenn wirklich notwendig, da gibt's verschiedene Gründe, Freigängigkeit zum Beispiel...     Ja größeres Thema. Kurz gesagt gelten die Reifenfreigaben der Reifenhersteller nicht mehr und je nachdem wie das Fahrzeug zugelassen ist (nationale Genehmigung oder EU) wird die Reifenbindung (wenn es die wirklich bei dem Fahrzeug gibt) ausgetragen wenn möglich (Stichwort Freigängigkeit).   In vielen Fällen wurde eine Zeit lang bei der Zulassung eine Reifenbindung eingetragen obwohl es bei dem Fahrzeug vom Fahrzeughersteller gar keine gab oder auch die Reifenbindung gar kein Sinn macht weil das Fahrzeug eine Einzelgenehmigung hat (Import-Fz).
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