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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Verkaufe eine Lamy in Teilen

Hatte eigentlich vor mir eine Automatiklamy zu basteln. Zu diesem Zweck habe ich mir um einen Innocenti Li150 Serie 3-Rahmen diverse Teile angesammelt ( 200er Gabel mit Dämpfern, SX-Lenkopf), da ich aus moralischen und zeitlichen Gründen von diesem Projekt Abstand nehmen muß, ist der ganze Sermon zu verkaufen ! Nur komplett. Versand und Besichtigung gerne möglich (östliches Ruhrgebiet). Wenn jemand webspace über hat kann ich auch gerne Bilder zum Hochladen verschicken. Ich verkaufe keine Einzelteile !!

Wollte die Kiste halt fairerweise hier anbieten bevor sie bei e-bay reingeht .

Habe keine Preisvorstellung, da ich in letzter Zeit gerade auch in diesem Forum die unterschiedlichsten Preise sehe und verfolge. Wenn also jemand Interesse hat einfach ein Angebot per pm machen

Geschrieben

Zu faul ;-D . Wer will kann sie aber per mail bekommen . Bitte nicht die üblichen Bildersammler, es gibt auf denen nichts großartiges zu entdecken.

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    • Bei mir ging es nachdem jemand die Bremse gezogen hat und die Gewicht auf die Gabel gebracht hat, damit durch die Veränderung des Schwingenwinkels Platz war…   oder eben eingespannt mit Spanngurt
    • Für den Nicht-RoW gibt es auch schon ganz gute Lösungsansätze. Inklusive der Garantie, während dieser Zeit niemals den Heimathafen anzulaufen. Später zu- und früher aussteigen ist optional.
    • An alle Crossbegeisterten, die Termine für die 9. Saison stehen fest!    CT1 22.03. CT2 05.04. CT3 31.05. CT4 28.06. CT5 04.10. (Ausdauer) CT6 18.10. (Ausweichtermin)   wie schon mehrfach erwähnt, kann jeder der nicht im Club ist, einmal im Jahr trr er ilnehmen.   Es sind noch Fahrzeuge frei. Einfach melden, vorbeikommen, draufsetzen und Spaß haben!   Alle anderen sind natürlich auch willkommen. Alle Bedingungen und Einzelheiten sind in diesem Topic zu finden.   Wenn jemand kein Fahrzeug hat und trotzdem gerne mal dabei sein möchte, einfach eine PM an mich.   Grüsse Janwespe
    • So, alle drei Frauen haben geschlafen, da hat der Papa doch mal druff jeschissen, das Salz auf der Straße ist und ne kleine Probefahrt gemacht. In Kurve drei wäre der Spaß fast vorbei gewesen und ich hab mich fast gemault, weil der Reifen von der Felge gehupft ist. Anscheinend schreibt das Zenta nicht umsonst, man möge den Luftdruck kontrollieren Hab ich dann gemacht, ab da war es recht amüsant            Trotz der recht langen Übersetzung (2,34) und dem langen Ersten (55Z) neigt das Vorderrad zum steigen, bin mal kurz 100 im Dritten gefahren, Ganganschluss zum 4ten ist fein, Schaltung und Kupplung klasse!  Jetzt warte ich noch auf den Ziehchoke, dann kann ich auch die Airbox einbauen. So arg laut ist der Auspuff auch nicht, aber ich probiere nochmal einen anderen Dämpfer. Hab da noch einen Kammerdämpfer vom MSC Micron, mal schauen, ob as noch ein bisschen die Schärfe nimmt. Wobei ich den Klang echt geil finde, aber evtl könnten sich Björn und Silke dran stören  
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