Verkaufberatung

[sebix2001]

Hallo!

Ich trage mich mit dem Gedanken, meine 50 spezial zu verkaufen,da ich Platz brauche. Jetzt würde ich gerne von euch eine Einschätzung haben,was ich für das Teil (in memoriam gregsen3000) erwarten kann. Hier mal die Eckdaten:

- Garagenfahrzeug

- nur 1 Vorbesitzer (war Eigentümer seit 1977)

- O- Lack

- original Betriebserlaubnis, Bedienungsanleitung, Kundendienstkarte, Schlüssel und Lackstift

- unverbastelt

- hier und da kleine,laienhaft mit O-Lack ausgebesserte Stellen

- kein Rost

- Rahmen top

- läuft 1a

- Rahmennummer V5B3TXXX

Was kann die Lady mir 1. im Forum bzw. 2. auf egay,etc. einbringen?

Vielen Dank im Voraus!

[subway]

Sorry, aber sowas verkauft man nicht. Das vererbt man.

Ansonsten sag ich mal spontan: Hier 12-1500, ebay Minimum 1500, wenn du die Verkaufsanzeige entsprechend clever formulierst.

[GSFreak]

Auf jeden Fall würde ich den Roller noch putzen!

[italia]

zu spät geslesen....

Bearbeitet 19. Mai 2009 von italia

[spanier8877]

Hey Seppel,

die wird ja wohl nicht verkauft!! Schönes Ding

Da würde ich eher die V50 vom Montag verkaufen.....

LG AL

[kolabub]

Hey Seppl....verkauf lieber Deinen PK Fuhrpark!!!!!

[Vespania]

Moin,

der Roller ist definitiv nicht Olack

1. Karosseriedichtungsmasse im Vergaserraum ist original nie Lackiert und die Farbe wird nur eingenebelt

2. Über dem Typenschild kommt silber raus genau wie am Tank

3. Füßleisten mit lackiert

4. Motor mit lackiert

5. unter der Schraube am Typenschild kommt auch silber raus.

6. Kotflügelschraube und Finne mit lackiert

im ganzen kannste bei ehrlicher beschreibung um die 700 - 850 euro verlangen, sonst wird es ärger mit dem Käufer geben!

Bearbeitet 23. Mai 2009 von Vespania

[sebix2001]

@Vespania: das ding ist definitiv o-lack (lacknr. 919)

1. das ding hat vor mir ein älterer herr besessen,der das sicherlich nicht lackiert hat. der "überlackte motor", trittleisten, etc. sind das resultat von eigenhändigen ausbesserungsversuchen mit dem o-lackstift bzw -dose (hab ich ja schon beschrieben)

2. da ich einen nahtlosen eigentümernachweis habe,kann ich ausschließen,dass zwischendrin jemand rumgepfuscht hat.

3. das silber,was hier und dort zum vorschein tritt, ist grundierung oder blech.

[primavera76]

und was für eine motivation sollte jemand haben, unterm tank auszubessern???

[Vespania]

und was für eine motivation sollte jemand haben, unterm tank auszubessern???

tatendrang@Motiv

1. Kabelbaum hat Farbe drauf

2. Tacho hat Farbge drauf

3. Seitenklappengummis sind mitlackiert - OLACK

Also kurz und knapp, der Roller sieht aus der ferne schick aus ist aber übergejaucht und das nit nur an ein paar Stellen

Bearbeitet 25. Mai 2009 von Vespania

[sebix2001]

@vespania:

danke für die hinweise,werde da mal nachhaken.

gibts eigentlich ein topic in dem hinweise/merkmale für o-lackierung aufgeführt sind?

Bearbeitet 25. Mai 2009 von sebix2001

[Vespania]

@vespania:

danke für die hinweise,werde da mal nachhaken.

gibts eigentlich ein topic in dem hinweise/merkmale für o-lackierung aufgeführt sind?

Hi,

ob es ne Topic dafür gibt ist ne gute Frage, wäre auf jedenfall mal ne Idee

Soll ja auch nit böse gemneint sein, aber dafür Sprechen halt die Fakten.

gruß vespania

[sebix2001]

@vespania:

habs auch nicht als böse aufgenommen.

ich denke allerdings immer noch, dass der gute alte vorbesitzer einfach ein paar stellen übereifrig mit o-lack nachgearbeitet hat. er hat mir beim verkauf sogar die original piaggio-lacksprühdose mitgegeben. von daher dürfte sie trotzdem noch als "O-Lack" gelten,oder?

übrigens muß ich dir bei

1. Karosseriedichtungsmasse im Vergaserraum ist original nie Lackiert und die Farbe wird nur eingenebelt

widersprechen. Wie man hier sieht, ist die Dichtmasse ebenfalls gelackt. Und das Ding ist zweifelsohne O- Lack!

habe übrigens hier mal ein topic wegen o-lack eröffnet. würde mich freuen,wenn du dein wissen rein schreibst.

gruß

Bearbeitet 26. Mai 2009 von sebix2001