plötzlich größere HD als vorher?

[sain]

moin.

nachdem mir die ölpumpe ausgestiegen ist und ich nen herlichen derben klemmer bekommen hab, hab

ich den zylinder zur ner motor instandsetzung gekarrt und nen neuen kreuzschliff verpassen lassen.

laut der firma wurden ca. 5/100 wech genommen (da die d.r. zylis eh zu wenig spiel haben sollen, sollte das ok sein)

desweiteren hab ich die ölpumpe stillgelegt.

nach der dieser kur drosselte sie plötzlich mit einer 105er hd nicht mehr bei vollgas und choke.

nach dem ich soweit alles durch geschaut hatte (gaser dichtungen, gaser gereinigt) und keine besserung in sicht war

hab ich das viech gespalten und die siris erneuert.

und.....immer noch keine besserung.

bei halbgas drosselt sie nur bei vollgas nicht.

mit ner 102er HD ist sie bis vor dem derben klemmer sauber gelaufen und hat auch gedrosselt.

langsam bin ich mit dem latain am ende.

setup:

135 D.R.

105er HD ; 52/140 ND ; BE3/160

22er ritzel

ori puff

zzp auf 22° v.OT

greetz sain

Bearbeitet 20. Mai 2009 von sain

[Das _O]

sicher dass die pumpe ausgestiegen ist und nicht irgendwo falschluft anliegt?

[sain]

das mit dem pumpen ausstieg war ja vorher. im behälter war öl und der schlauch war leer.

der dadurch resultierende klemmer/reiber wurde ja durch honen behoben.

neuer kolben (kein übermaß) kam rein.

die siris sind jetzt neu drin aber immer noch das selbe bei vollgas und choke.

greetz sain

[Champ]

Mit Ölpumpe läuft nur Benzin durch die Düsen, ohne Ölpumpe Gemisch. Von daher ist eine geringfügig geänderte Vergaserbedüsung in Verbindung mit dem Ausbau der Ölpumpe schon notwendig und normal.

Hast Du die Kanäle der Ölzufuhr auch soweit verschlossen, daß dadurch keine Luft kommen kann?

[sain]

alles dich kanal dicht. loch im gaser dicht.

wenn ich bei der hd jetzt von 102 auf 104 oder 105 steigen würde ok könnte ich nachvollziehen aber anscheinend will der bock noch größer

unter geringfügig versteh ich da was anderes

greetz sain

[sain]

so ich hab jetzt mal ne düse aufgerieben bis ca 110. fazit: lief sowas von scheiße. ruckeln bei halbgas. leichtes ruckeln bei vollgas aber immer noch kein drosseln bei vollgas.

also langsam weiß ich echt nicht mehr was es sein soll

irgendwer noch nen tip?

werde morgen mal wenns klappt den gaser spülen und die zündung nochmal blitzen (zum x-ten mal)

greetz sain

Bearbeitet 21. Mai 2009 von sain

[Eydsoab]

blitz doch mal auf 19°, 22° ist nen bisschen viel...

[sain]

hab jetzt erst mal auf 20°. hab net viel zeit vor der arbeit und beim ersten dreh an der zgp waren es 20°. passt erst ma. werde ich morgen

aber noch auf 19° drehen.

aber bei sck wird beim 22er ritzel 22° empfohlen und als ich hier mal schrieb ich hätte 19° wurde mir gesagt ich sollte auf 22° gehen

btw. gaser gerade gereinigt jetzt ab zum testen ;)

greetz sain