wie bekomme ich das wieder zusammen?

[ntg.del]

hallo,

wie bekomme ich das wieder zusammen?

mfg

niko

[Carsten84]

Andruckplatte in die Kupplung stecken, dann die beiden einzelnen Enden der Spange in das kleine Loch der Andruckplatte stecken und zum Schluß diese " Öse" in das große Loch einfädeln! Am besten eine Spitzzange nehmen!

carsten

Bearbeitet 22. Mai 2009 von Vespa-Driver1984

[sNoWmaX]

So wie du es "zerlegt" hast, nur rückwärts ....

Im Ernst, ein wenig gefummel und aufpassen das du den Federdraht nicht verbiegst, dann gehts schon wieder rein! Die langen

Enden wohl zuerst ins Loch......

Max

[Das _O]

offene enden ins kleine loch. die öse geht dann mit bischen drücken durchs große.

[ntg.del]

hallo,

ich habe es so bekommen .

ich dachte es gibt einen trick.

danke.

mfg

niko

[Cable]

Der Trick dabei ist, nicht die Geduld zu verlieren...

[Haradin2]

"Der Trick dabei ist, nicht die Geduld zu verlieren... "

Ansonsten nimmst n Mottek und haust eima kräftich druff^^

[ntg.del]

danke

mfg

niko

[Der_Spanier]

Der Trick dabei ist, nicht die Geduld zu verlieren...

Der Trick ist aber auch die Spitzzange...

[T5Rainer]

Ein weiterer Trick ist die Verwendung der großen WaPuZa. Offenes Ende der Feder ins kleine Loch einhängen, Feder mit s.o. von oben angesetzt zusammendrücken und gleichzeitig das geschlossene Ende der Feder ins große Loch drücken - voila.

[gravedigger]

schmeiss den scheiss in die tonne und kauf dir das gleiche in original piaggio qualität.

weder die klammer noch die grundplatte taugt was.

Bearbeitet 26. Mai 2009 von gravedigger

[Renntröte]

Hatte grad das selbe "Ding"

Ich hab bei so einer aber immer keine Geduld,

deswegen hab ich einfach ein anderes "Ding" genommen.

Was soll ich sagen... hat super geklappt.

[ntg.del]

schmeiss den scheiss in die tonne und kauf dir das gleiche in original piaggio qualität.

weder die klammer noch die grundplatte taugt was.

aha, und wie sieht das aus?

mfg

niko