die verfluchte zündung...

[wethepeople]

servus

ich habe eine p200 bj 80.

seit ich sie diesen sommer wieder aus der garage geschoben habe hatte sie keinen zündfunken mehr... zumindest wenn mann reinkickt.

wenn man sie anschiebt läuft sie.

so jetzt habe ich die zündplatte raus gehabt und alle kabel neu eingelötet weil die porös waren und aufgescheuert... leider nichts gebracht.

kann es sein das das pick up kaputt ist?

woran könnte es noch liegen?

ich dreh noch durch...

ach ja die zündbox und das zünkabel bzw. stecker können es nicht sein weil ich die zur probe an einem anderen roller hatte...

[Rötti]

Wenn es am pick-up liegen würde,könntest Du

sie auch nicht durch anschieben starten.Mal

die Zündkerze überprüft,daran hat es bei mir

mal gelegen.

[T5Rainer]

  wethepeople schrieb:

woran könnte es noch liegen?

Erregerspule

[wethepeople]

what the hell is ne erregerspule?

wie messen, wie, falls überhaupt möglch reparieren?

[T5Rainer]

Was liegt näher, als den Begriff Erregerspule mal in der Suche einzugeben?

[wethepeople]

ach der superschlaue t5rainer

hab ich schon gemacht...

[T5Rainer]

  wethepeople schrieb:

ach der superschlaue t5rainer

danke

  wethepeople schrieb:

hab ich schon gemacht...

Dann bist Du sicher fündig geworden.

[wethepeople]

ja danke

und wie kann ich testen ob das ding hin ist?

[T5Rainer]

zuverlässig nur durch Austausch und Vergleich vorher/nachher.

Du könntest mal ein Ohm-Meßgerät (zwischen grün und weiß=Masse) dranhängen. Wenn der Wert deutlich von 500 Ohm abweicht, ist es ein gutes Anzeichen dafür, daß sie hin ist. Wenn der Wert paßt, kann sie im Berieb dennoch rumzicken. Bei der Messung dürfen die Kabel von der ZGP nicht an der CDI angeklemmt sein.

Edith ergänzt den Sollwert für den Pickup: 100 Ohm zwischen rot und weiß.

Bearbeitet 26. Mai 2009 von T5Rainer

[wethepeople]

servus

kleines feedback

hatte riesen probleme mit meiner zündung...

habe alles getauscht ( pickup, blackbox, u.s.w.)

jetzt kommts...

das verfluchte hp4 lüfterrad war schuld. und zwar haben sich die magnete, die für den impulz am pickup verantwortlich sind verdreht. die sind nur einmal in der mitte genietet.

ich habe sie wieder leicht zurückgeschlagen und siehe da es funzt wieder.

sowas darf doch nicht passieren oder?

hat jemand schon mal ähnliche erfahrungen damit gemacht?

greetz