Benzinpumpe Anschlußstück

[lycantor]

woher krieg ich das Anschlußstück für die Benzinpumpe, dass in den Membrankasten -- geklebt -- geschraubt -- ??? wird.

Kann mir da jemand helfen ?

Mfg

Andre

[pauter]

Festo!

[PXler]

bei den teiledealern die oben werbung machen!

lth

sip

sck

worb5

[T5Pien]

in jedem baumarkt - da gibts meistens auch noch die t-stücke in metall für ein paar dolla billiga

[Manucci]

Nur mal als Anmerkung, hab meine Benzinpumpe jetzt auch endlich verbaut. Ohne Bypass-Gedöns und Messingröhrchen quetschen, funktioniert einwandfrei!

[Marcelleswallace]

Nur mal als Anmerkung, hab meine Benzinpumpe jetzt auch endlich verbaut. Ohne Bypass-Gedöns und Messingröhrchen quetschen, funktioniert einwandfrei!

Was für ne Pumpe ? Gaser ?

[pauter]

Will ich auch wissen!

[T5Pien]

Nur mal als Anmerkung, hab meine Benzinpumpe jetzt auch endlich verbaut. Ohne Bypass-Gedöns und Messingröhrchen quetschen, funktioniert einwandfrei!

und .. is doch mist ? sieht doch dann sowas von serienmäßig aus... ich will schläuche und by-passleitungen

ausserdem gehts hier um das anschlussstück für den unterdruck - bzw. wo man das käuflich erwerben kann

[Manucci]

und .. is doch mist ? sieht doch dann sowas von serienmäßig aus... ich will schläuche und by-passleitungen

ausserdem gehts hier um das anschlussstück für den unterdruck - bzw. wo man das käuflich erwerben kann

Sag mal Jung, du musst auch überall rummeckern oder was!?! Hier geht's drum Erfahrungen auszutauschen, da kann man gern mal OT werden. Vor Allem wenn sich die Frage sowieso schon geklärt hat.

Das Anschlussstück kriegst du überall wo du auch ne Benzinpumpe kaufen kannst. Entweder ein Pneumatikanschlussstück von Festo benutzen oder ne einfache Tülle. Sind meistens 1/8 Zoll Gewinde, deshalb auch den passenden Gewindeschneider besorgen, Kernloch ist 8,5mm, sowas steht aber im Tabellenbuch.

Meine Pumpe ist der Mikuninachbau von LTH, Vergaser ein Koso 34, auf 2,5mm aufgebohrt, sonst hab ich nix gemacht. Schlauch vom Tank dran, den zum Vergaser dran, Unterdruck greif ich kurz nach der Membrane ab. Kann da auch noch ein Bild davon machen wenn es jemand interessiert. Läuft einwandfrei!

Noch ein kleiner Tip, ich habe durchsichtige Schläuche verwendet, da bleibt gern mal Luft im System.

[lycantor]

super danke, hilft mir weiter

habe mittlerweile Schwimmernadelventil aufgebohrt und nach den ersten Versuchen glaube ich, dass ich ohne Pumpe zurecht komme.

Problem ist jetzt leider, dass das Ventil nicht mehr richtig schließt. Hab aber heute schon ein neues größeres Ventil bestellt.

Wenn das nicht funzen sollte, dann muss die Pumpe rein..... dann weiß ich auf jedenfall schonmal Bescheid wies geht.

Mfg

Andre

[Manucci]

Hast nen Koso, oder? Auf welchem Motor? Den 30er würd ich mich auch noch trauen ohne Pumpe zu fahren, aber den 34er auf keinen Fall, der hat so ne kleine Schwimmerkammer für nen 34er Gaser, die ziehts dir ruckzuck leer und das kann sehr unangenehm werden. Warum auch keine Pumpe? Hast doch schon eine, dann rein damit!

[pauter]

Noch ein kleiner Tip, ich habe durchsichtige Schläuche verwendet, da bleibt gern mal Luft im System.

Wie kriegt man die raus?

[Manucci]

Einfach ohne Zündung kicken, oder die Kiste ne Minute im Standgas tuckern lassen. Is eigentlich nicht weiter wild.

[Basti85]

muss der schlauch ohne pumpe komplett mit benzin gefüllt sein, da könnte mein problem liegen!

weil bei meinem mmw1 und mikuni hab ich im bogen zum anschluss nippel immer eine luftblase!

[T5Pien]

Sag mal Jung, du musst auch überall rummeckern oder was!?! Hier geht's drum Erfahrungen auszutauschen, da kann man gern mal OT werden. Vor Allem wenn sich die Frage sowieso schon geklärt hat.

Das Anschlussstück kriegst du überall wo du auch ne Benzinpumpe kaufen kannst. Entweder ein Pneumatikanschlussstück von Festo benutzen oder ne einfache Tülle. Sind meistens 1/8 Zoll Gewinde, deshalb auch den passenden Gewindeschneider besorgen, Kernloch ist 8,5mm, sowas steht aber im Tabellenbuch.

Meine Pumpe ist der Mikuninachbau von LTH, Vergaser ein Koso 34, auf 2,5mm aufgebohrt, sonst hab ich nix gemacht. Schlauch vom Tank dran, den zum Vergaser dran, Unterdruck greif ich kurz nach der Membrane ab. Kann da auch noch ein Bild davon machen wenn es jemand interessiert. Läuft einwandfrei!

Noch ein kleiner Tip, ich habe durchsichtige Schläuche verwendet, da bleibt gern mal Luft im System.

ich und überall meckern ???? zeig mir mal einen anderen beitrag ( ausser diesen ironisch gemeinten ) wo du was findest und wenn ja, dann geb ich nen´bier aus und zwar ein echtes - serviert mit schirmchen. ansonsten will ich zumindest ein virtuelles.