Elektrische conversion GS150 T3

[StevieV]

Hat iemand allerdings erfahrung mit den konversion eines Vespa GS150 T3 sowie das es kein batterie mehr braucht für anschalten?

Ich habe info hier gefunden: http://piston-ported.netfirms.com/hanyiwd.html

Mein contact schalter ist nicht das selbsten als an die site und hat 10 punkten an stelle von 8...

[Lacknase]

http://www.vespa-klub.dk/elen.htm

[StevieV]

http://www.vespa-klub.dk/elen.htm

Das ist für ein 12 V conversion, Ich möchte ein 6V conversion machen...

[m0e]

ich hab einfach die spulen einer vbb auf die originale wideframe grundplatte gepoppt!

basst 1 zu 1 nur umschrauben und fertig!

keine baterie mehr nötig!

funzt wunder bar!

Bearbeitet 27. Mai 2009 von m0e

[Lacknase]

Das ist für ein 12 V conversion, Ich möchte ein 6V conversion machen...

Hatte ich oben nirgends gelesen. Entschuldige bitte. Für 6Volt ist es am einfachsten, eine GS1- bzw. Touren-Zündung (incl. passendem Zündschloß) zu verbauen (T1-3). Die Zündung läuft dort direkt über Spule und die Batterie braucht es nur noch für Bremslicht und Hupe.

@moe: Und was hast Du just mit Bremslicht und Hupe gemacht (incl. Zündschloß/Schalter)?

[StevieV]

Hat iemand die layout von ein normalen GS schalter bitte?

[Lacknase]

http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VS5.pdf

http://www.scooterhelp.com/restorations/gs.electrics.html