grundsätzliches zu steuerzeiten

[crazytommi]

moin,

hab hier mal ne frage an die drehschieberexperten.

hab eine moto guzzi gardelino zur durchsicht gekriegt weil se nicht richtig läuft.

ist ein drehschiebermotor mit rund 60cc und ner angegebenen vmax von 60.

leider lief sie das nicht und desswegen hab ich mal nachgeschaut und nachgemessen.

einlassteuerzeit ist 140/50.

überströmer 115 und auslass 150, allerdings erst nachdem ich den zylinder soweit unterbaut habe dass wenigstens die überströmer und der auslass komplett öffnen. hab keine ahnung was im laufe der letzten ca. 60 jahre alles an dem motor gemacht wurde. kann sein das ne falsche welle drinn sitzt oder am einlass was gemacht wurde oder ein falsches pleuel, kolben, zylinder da drauf sind.

wollte eigentlich nur mal wissen ob sich die jetzigen sz mit nem vergleichbarem vespa motor decken. nach ausgerechnetem übersetzungsverhältniss müsste der motor ca. 6500 umdrehungen machen um auf die vmax von 60 zu kommen.

könnte das hinhauen???

tom

[crazytommi]

hm ok,

dann mal andersrum gefragt.

habe heute nochmal nachgeschaut. der einlass öffnet bereits wenn die überströmer und der auslass noch offen sind. ist das normal?

tom

[bobcat]

Bei "unseren" kleinen Vespa-Zylindern mit Drehschiebereinlass und ähnlicher Leistungscharakteristik sieht das etwa so aus:

- Auslasswinkel von etwa 140° bis 160°

- Überströmen ca. 100° bis 110°

- Einlasswinkel ca. 95° vOT bis 35° nOT (bei Serienwellen).

Auf jeden Fall gibt es keine Überschneidung von noch offenem Auslass und schon geöffnetem Einlass.

bobcat

[crazytommi]

ok,

danke für die info. also von den strömern und vom auslass sind das vergleichbare werte. nur die einlassteuerzeiten sind doch enorm bei dem motor. daran was zu ändern ist jetzt aber nicht gerade mal so gemacht.