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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo ich suche Papiere (Fahrzeugschein und Brief)von oder für eine Primavera 125 habe meine 50 n zu einer primavera umgebaut. (Kann auch ein Unfall Roller sein) würde ich auch kaufen weil ich möchte gerne meinen Roller als 125 anmelden würde mich auf eine antwort sehr freuen dank

e.

Geschrieben

Und wieso fährst Du dann damit nicht einfach zum TÜV und läßt Deine Ex-Fuffi auf ne 125er umtragen?

Ganz legal und ohne Probleme?

Geschrieben (bearbeitet)

Ja ne is klar....

Such mal ein wenig hier....Informier Dich...und dann ab zum TÜV...wieso soll die Zulassung sich ändern.

Die steht doch in Deinen Fuffi Papieren....und selbst wenn die nicht mehr vorhanden sind,

wird anhand der Rahmennummer das BJ. bestimmt.....

In meinem Fall als Bsp: Fuffi keine Papiere mehr....Tag der ersten Zulassung in den neuen Papieren inkl. Umschreibung auf 136ccm: 1.7.1973

Tante Edit fragt noch: Kommst Du aus Deutschland? wenn nicht, ok...dann vergiß das was ich geschrieben habe :-D

Wenn doch: such Dir nen anderen TÜV...der will dich übern Tisch ziehen :-D

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben

kann sein das du recht hast , habe vor bei Ebay einen Roller Bj 65 ohne Papiere zu kaufen gibt es dafür noch Ersatzteile und klappt es mit der Zulassung bitte um Hilfe soll ich zuschlagen Ebay Artikel Nr. 160336615222

Geschrieben

Junge Junge

das ist weder eine Fuffi, noch eine Primavera....

und nur weil 200? bei Ebay drin stehen....heißt es nicht das Du beim TÜV soviel bezahlen müßtest....

Zur Frage: Ich würd die nicht kaufen.....

Geschrieben

Ja ich weis ja das es kein fufi ist sondern eine 150 meine frage ist ob das ein guter oder schlechter Roller Führerschein dafür hätte ich ja könnte ich für 1500 Euro haben ist er das wehrt?

Geschrieben
kann sein das du recht hast , habe vor bei Ebay einen Roller Bj 65 ohne Papiere zu kaufen gibt es dafür noch Ersatzteile und klappt es mit der Zulassung bitte um Hilfe soll ich zuschlagen Ebay Artikel Nr. 160336615222

ein drittes topic jetzt? :-D

langsam, gaaanz langsam!

suche? kaufberatung? wirrwarr?

Geschrieben

lesen ist glückssache?

Vollabnahme um die 80?.....Anmeldung um die 50?

tüv anrufen statt 3 topics aufmachen eventuell?

Geschrieben

Hi habe beim Tüv nachgefragt die wollen 140 TÜV und ASU dabei und 40 die Zulassungsstelle dann kriege ich einen neuen Fahrzeugschein, Brief mit der Zulassung 2009 das heißt ich muss alle 2 Jahre Tüv und ASU machen voll schlecht und dann muss ich die Vespa auf 12 Volt umrüsten und Blinker dran schrauben Fernlicht und Bremslicht muss dem heutigen Standart erfüllen ich meine es wehre echt klasse wen sich jemand meldet der eine Fahrgestell Nr. und Papiere noch hat Gruß Frank.

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    • Danke erst einmal!! Ist es wirklich so einfach? Da gibt es ja Gerüchte, dass diese Brücke zum zweiten AC Anschluss ja eigentlich keine Brücke sein sollte, sondern irgendwo anders im Bordnetz die Spannung abgreifen soll (sense), damit die Regelung nicht zu früh "zumacht" und die Batterie dann nicht geladen würde.
    • Hallo zusammen. Ich habe vor kurzem eine Ape bekommen die ich weiterverkauft habe, weil der Aufbau für mich nicht zu stemmen war. Ich hatte leider keine Betriebserlaubnis oder sonstige Papiere von der Ape. Wir haben uns von dem Vorbesitzer Kopien seiner Versicherung geben lassen. Wir waren auch schon am Amt und haben eine unbedenklichkeitsbescheinigung. Dann waren wir bei einem Piaggio Händler hier vor Ort, der uns aber nur weiterhelfen wollte oder konnte. Kann mir einer ein Tipp geben wie ich es an eine Betriebserlaubnis komme.  Weil der Roller ist auch nach Holland verkauft worden, komme ich leider nicht mehr dran. Muss ich da diesen Antrag jetzt nach Piaggio Italien direkt schicken oder gibt es irgendwie eine telefonnummer wo man anrufen kann? Bin für jede Hilfe dankbar
    • Die Schwinge liegt im kompletten Durchmesser am Rahmen an und sollte somit in der Waagerechten kein bzw. weniger Spiel haben.
    • Also wenn du nicht selber Schrauben magst: Neue Vespa. Oder halt einen Honda-Roller (günstiger).   Aber: Man kann sich alles selber aneignen - eine Motorrevision ist nicht so kompliziert - alles andere ist eigentlich auch nicht schwer - es gibt zig Anleitungen im Internet dazu.   Schaffe ich als Jurist sogar - aber man muss es wollen und Platz haben und sich nicht ärgern, wenn die Vespa paar Monate steht
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