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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Alles meins. Nur hier Inseriert. Standort Brauweiler ( 5 km von Köln ). Kann in Absprache auch abgeholt werde.

Verkaufe hier einen Dr 102ccm³ Zylinder mit Zylinderkopf, Schrauben und passender Zündkerze. Kolben ist nicht dabei. Zylinder wurde ca. 1000 km gefahren ( gut eingefahren ) keine Riefen etc.

Wie auf den Fotos zu sehen ist, ist eine Kühlrippe abgebrochen. Macht aber nichts. Lief trotzdem einwandfrei.

20 € plus 4€ Versand

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Dr 75 ccm³ ohne Kolben und Schrauben. Zündkerze hab ich im ausgebauten Zustand nicht rausbekomme. Müsste aber gehen.

6€ plus 4€ Versand

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Habe hier noch eine Primär.( Schrägverzahnt) Weiß leider nicht genau welche es ist. War mit dem 75ccm³ Dr auf einer Pk 50 xl verbaut. Könnte noch die Orignale sein. Lager ist auch noch drann und kann mitverwendet werden.

5€ plus 4€ Versand

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Simmeringe Pk 50 xl inkl. O Ringe.

3€ Plus 1 Versand

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Und zuletzt noch ein Haltebügel für ne Pk 50 xl in schwarz.

5€ plus 6€ Versand

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pushen bitte erst nach 7 Tagen ! DANKE !

Bearbeitet von einwesen
Pushbeitrag
  • 5 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

ich weiß ist schon ewigkeiten her mit dem inserat, aber ist der DR 75ccm Zylinder noch da? die simmeringe würde ich auch gleich mitnehmen :-D

pn funks ja leider nicht

Bearbeitet von J.PT

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    • Dann denkt mal nach, was und wie viel Ihr hier zur Aufklärung beigtragen habt. Ihr wißt eigenlicht nicht wirklich welcher Kopf zum KIT gehört, ob der 177er achtfachgeschraubt ist und erklärt mir das der Zylinder direkt auf den Block geschraubt wird, oder das noch zu klären ist.       
    • Hallo   Hab was gefunden. Mal sehen ob der Blaukittel damit zufrieden ist.   Danke trotzdem für die Hilfe.
    • oh man...   und dann? Es scheint wohl so zu sein, dass Zylinderkopf der 177er Crono wohl nur mit 4 Schrauben verschraubt wird (zur normalen Verschraubung mit den Stehbolzen) und du eben einen Zylinder hast, bei dem diese extra Bohrungen fehlen (aber ist ja auch nicht so, dass ich das noch nicht schon mal geschrieben habe.. )   Ich hab auch schon geschrieben, dass ich es eben nur vom 187er kenne. Du selbst willst aber anscheinend eine 8-fache Verschraubung, mir ist jetzt nur nicht klar, ob du die 8-fache willst, wie sie beim 187er ist oder ob dir einfach die 4 zusätzlichen Bohrungen fehlen, so dass du den Kopf richtig montieren kannst.   Was ich noch immer nicht vestehe: du verbaust einen Zylinder, machst den Kopf drauf, stellst fest, du kannst den nicht mit den 4 zusätzlichen Schrauben befestigen aber machst dann einfach weiter, obwohl zu dem Zeitpunkt schon klar ist, dass da was nicht stimmen kann?
    • Puh anstrengend hier.   weis immernoch nicht um was es geht 
    • Ja original VMC 10 Molle Scheiben.  Habe vorher bei trocken Zusammenbau drauf geachtet das kein Grat übersteht und lief trocken auch einwandfrei 
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