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Geschrieben

Hi,

hier komm ich mal wieder mit einer der Fragen, die bisher bestimmt noch keinem in den Sinn gekommen sind :-D . Ihr wisst ja sicherlich alle das vom Schieber so ein Haken fortgeht, der dann in diese Öse eingehängt wird. Das sit ja alles in allem recht simpel, doch seit meiner letzten SI Montage springt der Haken regelmäßig aus der Öse.

Ich hab den Haken von oben eingehängt und sogar schon ein bißchen weitergebogen damit er nicht mehr rausspringt, doch nix ist. Ich bin jetzt schon 2 Mal an 2 Tagen wegen der Scheiße liegengeblieben. Das ist doch nicht normal, oder?

Ist das schon mal einem passiert?

MFG

Geschrieben

die stange ist am anderen ende mit ner kugel in den schieber eingehängt.

nimm den si ma wieder ab, zwei schrauben seitlich der stange raus ( 8tung feder drückt den deckel dabei raus) und check, das die stange richtig eingekugelt is. stange muß sich da relativ frei bewegen lassen.

Geschrieben

das werd ich morgen ma checken, kann sein das da was ist, das den Haken hochdrückt! Danke dir!

(ach trag doch bitte dein Wohnort etc. ein, das macht das Forum freundschaftlicher find ich)

MFG

Geschrieben (bearbeitet)

Also als erstes mal: hau die Pumpe raus, die sorgt früher oder später eh nur für ne böse Überraschung wenn sie unbemerkt ihren Dienst quittiert...

zweitens: bau den Gaser nochmal aus, nimm dir die Gaserstange zur Brust, einfach das untere Ende des Hakens umbiegen und die Gasschieberstange flutscht dir nicht mehr raus... hatte das gleiche Problem auch schon, genau so wie beschrieben behoben...

Bearbeitet von red-polo
Geschrieben

yepp.

seh ich mittlerweile auch so mit der pumpe. Raus damit.

ölverbrauch zu hoch => mischung falsch => fehlerquellen ohne ende... :-D

fliecht nächstes wochenende raus!

mix it baby.

Geschrieben

das mit dem zu einem haken biegen hatte ich schon gemacht, aber jetzt hab ich des Rätsels Lösung gefunden. Diesmal war das Ding immer noch in der Öse, aber die Zugstange war in der Mitte übergebrochen :-D . Wohl zu viel dran rumgebogen.

So das heißt super Wetter und kein Ersatzteil in Sicht :puke:

MFG

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    • Alaaaaf ihr jecke!   Der 4 mix Motor ist ja auch ein 4takter.     ….  
    • Die Zündkerze ist original glaube ich ne NGK BR6HS ich werde eine BR8HS versuchen da der Motor sicher heiser laufen wird.
    • Ich wollt's nicht schreiben. 
    • Das Jahr 2025 haben wir mit einer wunderbaren Runde um die Iberische Halbinsel begonnen. Wer ist wir? Martina meine Freundin und ich.  Wir hatten ein etwas mittelprächtiges Jahr 2024 und wollten es besser machen in 2025 und so besorgte ich eine PX125 von 2006 und schnallte einen T5 Motor drunter, für etwas mehr Kraft. Das Baujahr erlaubte mir in die spanischen Umweltzonen einzufahren.  Wir starteten unsere Reise in Barcelona, wo ich seit April letzten Jahres lebe und fuhren einmal komplett im Uhrzeigersinn um die Halbinsel. Insgesamt dauerte unsere Fahrt 30 Tage. Wir hatten uns ursprünglich noch überlegt mehr Länder zu fahren und auch noch Marokko zu machen, haben uns aber dann spontan dagegen entschieden, weil ich dort 2014 schon mit Vespa war und Martina es auch schon kannte.  Wir hatten Campingzeug dabei aber haben es nur paar mal benutzt. Temperaturen in Spanien und Portugal in Februar rangieren zwischen 2 und 21 Grad und von Nebel über Regen und auch Hagel und starkem Wind war alles mal dabei. Lieber wäre mich und Martina wohl der Mai gewesen, aber wir mussten die frei gewordenen Tage zwischen 2 Jobs nutzen.    Day 1: Barcelona - Ebro Delta 271km Day 2: Ebro Delta - Valencia 212 km Day 3 Valencia - La Marina 265 km Day 4 La Marina - Aguilas 205 km Day 5 Aguilas - San Jose Cabo de Gara 172 km  Day 6 Dan Jose - Adra 231 km  Day 7 Adra - Malaga 195 km  Day 8 Malaga -Caminito del Rey - Juzcar - Estepona 266 km  Day Estepona - Gibraltar- Chiclana 268 km  Day 10 Chiclana Cadiz Rota 127 km Day 11 Rota - Sevilla 146 km  Day 12 Sevilla 0 km  Day 13 Sevilla Montcarapacho 245 km  Day 14 Montcarapacho - Faro - Lagos 134 km Day 15 Lagos - setubal 285 Day 16 Setubal Santo Estevevao 130 Day 17 Santo Estevao - Nazare 227  Day 18 Nazare - Aveiro 204 Day 19 Aveiro Povoa de Varzim 145km Day 20 Povoa de Varzim Santiago de Conpostella 233km Day 21 Santiago- Ferrol 151 Plattfuß Day 22 Ferrol - Lluarca 251 km Day 23 Lluarca - Grao - Gijon 162  Day 24 Gijon Santander 225km Day 25 Santander Bilbao 165 km Day 26 Bilbao San Sebastian Pamplona 250 Day 27 Pamplona Marcilla de Navarra  111km Day 28 Marcillo Monestir de Avellanas 358km  Day 29 Monestir de Acellanas - Figueras 285km  Day 30 Figueras - Cadaques - Barcelona 246km   Km total 6390   Das war die erste Tour für dieses Jahr und wenn alles klappt plane ich für dieses Jahr  über 30K auf 4 Kontinenten zu fahren. Das Leben ist zu kurz, um daheim zu bleiben. 
    • ich hab so ein fake ding und läuft seit gut einem Jahr bei mir in der Kiste. keine Probleme. allerdings musste ich es nochmal richtig abdichten, da der Ansaugstutzen den Dremels sehen musste ;)  
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