Hinterrad nur 4 schrauben

[sonne.mo]

Moin,

ich hatte vor kurzem einen platten Hinterreifen. den schlauch habe ich gewechselt, felge wieder drauf und dann wollte ich das rad auf die aufnahme schrauben. dabei ließ sich eine der 5 schrauben nicht mehr richtig festdrehen, die mutter sitzt auf dem gewinde, dreht aber durch. ich habe schon versucht, sie wieder abzunehmen und gegen eine andere zu tauschen, habe sie aber auch noch nicht runter bekommen.

Frage, gehts auch nit 4 schrauben oder ist das nicht so sicher....? und wie krieg ich die alte wieder runter, das gewinde der mutter scheint leicht "ausgenudelt"

danke für die tipps.

gruß

[kudder]

Moin,

ich hatte vor kurzem einen platten Hinterreifen. den schlauch habe ich gewechselt, felge wieder drauf und dann wollte ich das rad auf die aufnahme schrauben. dabei ließ sich eine der 5 schrauben nicht mehr richtig festdrehen, die mutter sitzt auf dem gewinde, dreht aber durch. ich habe schon versucht, sie wieder abzunehmen und gegen eine andere zu tauschen, habe sie aber auch noch nicht runter bekommen.

Frage, gehts auch nit 4 schrauben oder ist das nicht so sicher....? und wie krieg ich die alte wieder runter, das gewinde der mutter scheint leicht "ausgenudelt"

danke für die tipps.

gruß

4 Schrauben geht gar nicht . Wenn das Gewinde an der Trommel an einem Bolzen ausgenudelt ist , neue Trommel rauf . Von der alten kannst du den Bolzen von hinten abflexen um die Felge zu retten .So würde ich es machen .

[subway]

Oder Bolzen ausbohren und durch eine M8er-Schraube 8.8er Güte ersetzen. Hält bei einem Kollegen seit Jahren und etlichen tausend Kilometern.

[ghostrider50ccm]

Nimm die Bremstrommel ab und spann das kaputte Gewinde in einen Schraubstock von der Seite jetzt kannste durchs drehen der Trommel den Stehbolzen rausdrehen. Hab das bei meiner Hinteren komplett gemacht die waren alle nicht mehr so toll durch Schrauben ersetzt und gut.

edit sagt die Mutter kriegste schon mit Gewalt wieder runter wenn du den Stehbolzen eh ersetzt.

Bearbeitet 2. Juni 2009 von ghostrider50ccm

[pollyamid]

die bolzen bekommt man doch auch einzeln fürn schmalzbrot. körnung wegbohren dann bekommste auch den alten bolzen raus ohne mehr zu beschädigen!

Bearbeitet 2. Juni 2009 von pollyamid

[beach-club]

genau! ohne die gestauchte rückseite bekommt man die alten schrabbelbolzen ganz gut raus! also wie die jungs schon sagten mit der flex oder so das aufgestauchte material entfernen oder vorsichtig mit der bohrmaschiene an die sache rangehen...