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Geschrieben

Habe ein Problem mit der Einstellung meiner Cosa 1.

Es ist ein 177-er polini angepasst auf Gehäuse ( fräs, fräs )mit einem 24 si Vergaser ( ovalisiert )drauf. Auspuff Sito plus.

Ich kriege das Ding einfach nicht eingestellt.

Falschluft habe ich zigmal kontrolliert. Auch bei der Bedüsung stehe ich an...

Hat mir vielleicht jemand einen Tip für die Bedüsung? Was könnte da ungefähr hinhauen?

Geschrieben

Was genau passt denn nicht ? Standgas, dreht nicht aus, reagiert nicht auf Leerlaufgemischschraube...

Passen sollte irgendwas bei : 55/160, BE3/160, HD 120

Zumindest sollte die Karre damit einstellbar sein...

Zündung korrekt eingestellt ?

Geschrieben

55/160/ BE4/HD 135, ansonsten genau das was du mir empfiehlst...

Zündung habe ich orginal belassen. Sollte ich da was ändern?

Könnte das ev. mein Problem sein?

Wie müsste ich diese einstellen?

Geschrieben

Mein Leerlauf lässt sich nicht einstellen. Er hängt bei 3000 Umdrehungen fest und reagiert nicht auf die Einstellschraube. Wenn ich Gas geb, dann fällt er in ein Loch und dreht danach bis 9000 Umdrehungen hoch...

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  • Beiträge

    • ... weiß, dass wenn der Dachstuhl brennt, im Keller die Hölle los ist 
    • Hallo Liebe Kollegen, ich bin noch relativ neu hier und versuche mich zurecht zu finden in der Forenstruktur.    entschuldigt deshalb falls ich hier an falscher Stelle poste.   ich bin auf der Suche nach einer Grundeinstellung für meinen vergaser…   mein Setup:   dellorto vhsh 30cs würde gerne über den Rahmen ansaugen. kingwelle 65mm hub    quattrini 265ccm QK 1,3-1,4  Zeiten 127/180 wobei diese sich nochmal minimal verändert haben da ich die fusdichtung erhöht habe von 1,5 auf 1,8 mm. So komme ich dann mit 2,9mm kopfdichtung auf die QK von 1,3-1,4   malossi vr one mslossi Ansaugstutzen und Membran. posch resibox Auspuff. kingwelle px clutch  übersetzung 25/62 kurzer 4gang   ich habe auch schon überlegt mein Projekt hier im Forum zu dokumentieren. Anbei lade ich mal ein zwei Bilder hoch. Falls Interesse besteht könnte ich auch mal das ganze Projekt hochladen und ein paar Zeilen dazu schreiben.   so nun zurück zur Thematik:    welche bedüsung könnte ich vorsehen um erstmal auf der sicheren Seite zu sein. Mir geht es erstmal darum eine Grundeinstellung zu haben mit der ich sicher fahren kann ohne das mir alles gleich um die Ohren fliegt. Ich will nicht das letzte ps aus dem Motor quetschen. Mir ist es wichtiger das der Gerät zuverlässig läuft.    könnt ihr mir weiterhelfen?      
    • Hallo,  was habt ihr für Lösungen wenn eine Seitenbacke ein Loch hat zb. von der Befestigung 
    • Was zeigen die jetzt nochmal? Keine Dichtung und verklebt? Meine (500km) war zum Glück nur verschraubt.
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