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kanonenteeKRÄNZCHEN hamburg...


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:sly::-D;-)

Beim Original bin ich dabei, so oder so!

Freu mich schon auf nen Riesenspass.

Ich hab mir bei III V1.0 so ein schönes 1er-Shirt ertanzt (echt ertanzt :-P ), mal sehn wer mir das abtanzen will.

Superhelden traut euch :cry:

Achja, falls ich noch mit Schein mitfahren will sollte ich den "CBR" in Össiland womöglich schmeissen...ich hab die Tage vom Veranstallter folgende Horrormeldungen bekommen:

"Polizei: Die Polizei ist vor Ort und unterstützt den Startablauf!" :-D

auch schön:

"für unsere Starter aus den Nachbarstaaten, auch innerhalb der EU ist ein Reisepass oder Personalausweis zur Feststellung der Identität notwendig, Führerschein ist nicht ausreichend"

Das ist doch kein CBR, das ist doch ne Falle :-D

Wie schön, dass der Commander weiss wie´s geht :-D

Freu mich auf meine Lieblings-Feinde

;-)

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Wollt Ihr Euch wirklich erneut die Blöße geben;dem Schmach aussetzen?

Bitte doch-ich bin noch nicht müde imer und immer wieder aufs Treppchen zu steppen... :-D

@EinMannArmee: Das habe ich bereits gaaanz am Anfang des Ö-Topics erwähnt-aber mir glaubt ja nie einer... :-D

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@EinMannArmee: Das habe ich bereits gaaanz am Anfang des Ö-Topics erwähnt-aber mir glaubt ja nie einer... :-D

hast recht :-D ich hätt mal auf dich hören sollen :-D

freu mich aber dass wir dieses jahr auch noch mal zusammen tanzen

:-D

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So ähnlich bin ich bei jedem Cannonball um HH herum unterwegs. Um es gleich zu sagen, ohne Eintragung ist das illegal. Zur Eintragung benötigst Du auf jeden Fall eine Bescheinigung über die Druckverlustmessung des Tanks. Ob man Dir dann noch die Befestigung des "Zusatztanks" einträgt?

Ich habe den Tank auf einen umgebauten Heckgepäckträger gebaut, dabei sitzt der Tank vor dem Träger und die Sitzbank ist gekürzt. Das Fahrverhalten ist trotzdem grenzwertig und ich bin eigentlich froh wenn der Tank mindestens halbleer ist.

...während Du dann schon im Ziel (Deiner Träume) angekommen bist und wartend nen kühles Blondes trinkst!?!

:-D :-D

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Achja, falls ich noch mit Schein mitfahren will sollte ich den "CBR" in Össiland womöglich schmeissen...ich hab die Tage vom Veranstallter folgende Horrormeldungen bekommen:

"Polizei: Die Polizei ist vor Ort und unterstützt den Startablauf!" :-D

auch schön:

"für unsere Starter aus den Nachbarstaaten, auch innerhalb der EU ist ein Reisepass oder Personalausweis zur Feststellung der Identität notwendig, Führerschein ist nicht ausreichend"

Das ist doch kein CBR, das ist doch ne Falle :-D

Ach Quatsch...

das is nur dafür gedacht damit die Deutschen a weng aufgehalten werden :-D:cry::-D

Ontopic...an dem Termin beginnt der Urlaub mit der Holden...und ich glaub die killt mich wenn ich da nich pünktlich erscheine ;-)

Verdammt... :sly:

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www.schanzenstern.de abteilung altona

die adresse für freunde die von ausserhalb kommen...paralellstrasse zur feier und günstig obendrein...rechtzeitiges reservieren wird angeraten :-D

ein schlafplatz OHNE zelt wäre ratsam!

zum prozedere:

anmeldeschluß: 27.august ( jaaaaa...richitg gelesen) detailles per mail, PM, persönlich oder post oder sms je nach dem welches mittel gewünscht wird oder möglich ist ...

es gilt

erscheinen, nennen, fahren, feiern oder eben nicht...( man weiß ja nie wessen hamster gerade stirbt).....

so, jetzt aber.....

edith spendiert eine genauere orstangabe...

Bearbeitet von cmd.ryca
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So´n Scheiß! An dem WE sind wir in Paderborn...

:-D

Zuerst heisst´s es ist nix mehr dann doch wieder :-D War ja jetzt auch etwas kurzfristig.

Tja, muss meine Premiere noch ein Jahr warten, an dem WE startet mein 1 wöchiger Segeltrip im Ijsselmeer/Holland mit persönlichem CBR 400KM von HH nach NL. :-D

Die <200 Klasse bleibt also noch ein Jahr ohne richtige Gegner. :-D

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mülltonne steht unberührt seit letztem cbr in der halle.

ich bin ruhig, mal sehen wieviel stunden ich vor abfahrt

anfange die kiste wieder fit zu machen. ;)

mach hinne! und viel spass bei der musik am we :-D

wenn wir des jahr frühzeitig in die planung einsteigen, dann kommt evtl. ein schöner truppentransport zusammen :-D

b

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    • Jo, so hab ich das auch immer gemacht aber wenn’s klackert und ich nicht weiss, ob ich das Kolbenbolzenlager mal gewechselt hab oder jetzt auch noch das Pleuel durch ist, fang ich an, mich zu fragen, ob man das nicht irgendwie doch zumindest in Keilschrift mal ablegt. Gibt ja auch nicht nur die Vespas, die einem ein paar verdaddelte Wartungsarbeiten grosszügig verzeihen…
    • Hi zusammen   Ich habe Probleme mit einem Anlasser. Batterie ist stark genug, Anschlüsse sind korrekt (der Austausch-Anlasser läuft).   Beim Betätigen des Anlasser-Knopfs springt das Ritzel raus und kommt sauber auf die Polradverzahnung. Nach einer, zwei, drei Umdrehungen dreht das Ritzel nicht mehr mit und die Welle dreht weiter (Ritzel ist dann immer noch auf dem Polrad drauf).   Weiss jemand woran das liegt?   Danke für Hilfe. LG Räfe 
    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
    • schaut MEGA lecker aus! Wird am Woe direkt nachgezaubert
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