Gehäusebearbeitung

[nachbrenner]

Hat die Gehäusebearbeitung einen Einfluß auf den Drehmomentverlauf eines Motors?Eigentlich geht es darum ob man den Einlaß zu groß machen und ob das Kontraproduktiv sein kann.Wenn man sich die Einlaßfläche eines 30er Gasers anschaut ist das nicht viel,wenn man sich die untere Fläche des MMW2 anschaut ist das doch viel größer als man eigentlich braucht.

[4phonia]

Maximales Erweitern is nicht unbedingt ein Nachteil wenn es einen strömungsgünstigen Verlauf hergibt.

Optimalerweise sollte der Querschnitt des Vergasers bis zum Zylinder nicht verjüngt werden, logo.

[vespamichi]

moin

wie gross ist denn zu gross?

wie klein ist zu klein?

hab da mal nen paar beispielbilder zum begutachten

is das zu gross zu klein oder ok?

bis denne

michael

[PXler]

die rutsche zum boostport kann man sich aber getrost ersparen, da bei den gemischgeschwindigkeiten sich da gemisch eh nicht umleiten lässt

[nachbrenner]

So schauts aus von oben.

[PXler]

mach dir da mal keinen kopf und bau es einfach zusammen!

wirst da keinen unterschied zwischen grossen oder kleinem loch feststellen können

[T5Pien]

ich seh gerade, dass du das eine fenster am zylinderfuß bis nach unten geöffnet hast. hat das schon mal jemand gemacht und wenn ja, wie siehts mit der haltbarkeit aus. ich vermutet mal, dass das öffnen keinen negativen einfluß auf die haltbarkeit nimmt - beim z.b. 172 malossi ist das ja orginal so.

ich hatte das mit dem zylinderfuss eigentlich auch vor.

so siehts bei mir aus, auch mit einem mrb/mmw 1 sind recht große einläße möglich - es ist übrigens noch nicht ganz fertig gefräßt - etwas geht noch und dann wirds komplett poliert

[vespamichi]

moin

also der steg beim boostportfenster wurde zwangsweise weggemacht weil da wohl mal was durch den zylinder geflogen ist und da nen stückchen weggebrochen ist

normalerweise würde ich das nicht machen - der zylinder ist auch mittlerweile wegen nem riss im fuss outoforder

bis denne

michael