Auspufffrage auf Ploini 133 Membran

[Forchheimer]

Hallo,

ich habe mir ne neue Et3 angeschafft. Verbaut ist ein 133er Polini Memran mit 19er Gaser und der orginalen Et3 Banane. Sonst alles orginal.

Ich würde ihn gerne dieses Jahr noch so fahren und im Winter richtig umbauen aber der Auspuff wirkt irgendwie kastrierend. Was hätte ich denn für Möglichkeiten übergangsweise? Ich habe auch mal gelesen das jemand nen größeren Krümmer verkauft...?! Wäre das ne Möglichkeit? Ah und das Gepäckfach würde ich gerne orginal lassen.

Ich danke euch für Antworten und Hilfe

[heizer]

Hallo,

ich habe mir ne neue Et3 angeschafft. Verbaut ist ein 133er Polini Memran mit 19er Gaser und der orginalen Et3 Banane. Sonst alles orginal.

Ich würde ihn gerne dieses Jahr noch so fahren und im Winter richtig umbauen aber der Auspuff wirkt irgendwie kastrierend. Was hätte ich denn für Möglichkeiten übergangsweise? Ich habe auch mal gelesen das jemand nen größeren Krümmer verkauft...?! Wäre das ne Möglichkeit? Ah und das Gepäckfach würde ich gerne orginal lassen.

Ich danke euch für Antworten und Hilfe

ja grössserer Krümmer bringt deutlich was.

Musst mal das Mitglied BastiMoeters anschreiben ob er noch einen hat.

Gepäckfach kannst mit dem dicken Krümmer behalten.

Grösserer Vergaser läuft auch besser, fahre bei mir 24er PHB mit M1 und ETS Banane.

[Forchheimer]

ja grössserer Krümmer bringt deutlich was.

Musst mal das Mitglied BastiMoeters anschreiben ob er noch einen hat.

Gepäckfach kannst mit dem dicken Krümmer behalten.

Grösserer Vergaser läuft auch besser, fahre bei mir 24er PHB mit M1 und ETS Banane.

okay das bedeutet schauen das man den krümmer bekommt und dann auf der orginalen Banane fahren oder?

und für den 24er vergaser brauch ich dann auch nen neuen ansaugstutzen oder?

[freak001]

Ja, brauchst du.