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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo, zusammen, brauche bitte ein tüvgutachten oder/und eine briefkopie für die eintragung eines pep plus 2 auspuffs. wer eins hat bitte melden unter [email protected]. vielleicht weiß jemand wer eins hat usw, vielen dank im vorraus und grüße, rene

Geschrieben
hallo,

soweit ich weiß gibt es sowas nicht.

du musst dir den auspuff per einzelabnahme eintragen lassen.

mfg

niko

danke für die schnelle rückmeldung, vielleicht hat ja jemand ne briefkopie, rüße, rene

Geschrieben
hallo zusammen, hat jemand sich schon mal nen pep plus 2 puff eintragen lassen. gibts ein gutachten oder hat jemand ne briefkopie. bin für alles dankbar, grüße und danke im vorraus. wenn jemand was hat bitte an [email protected] mailen.

Warum machst du noch ein Topic auf?

Edda

Geschrieben
Der Pep Plus 2 hat doch eine E-Nr.?! :-D

die e nummer ist meines wissens nicht gültig. sie basiert auf dem original auspuff von vespa oder der originalnummer von sito, oder?

Geschrieben (bearbeitet)
die e nummer ist meines wissens nicht gültig. sie basiert auf dem original auspuff von vespa oder der originalnummer von sito, oder?

Wenn nicht mehr gültig, dann bitte auch die Nummer weg machen. Entweder abkratzen oder was drüber schweißen.

Im übrigen handhaben das alle GSFler so.

Bearbeitet von Benni1977
Geschrieben (bearbeitet)

Wie bei allem selbstumgebauten zum TÜV wackeln, das ganze geeignet vorstellen und: "Abgasschalldämpfer Kennz. DGM bla m. veränd. Krümmer xx mm lang öffnend auf yy mm" eintragen lassen.

Wenn, dann so.

Bearbeitet von lindy
Geschrieben
Wenn nicht mehr gültig, dann bitte auch die Nummer weg machen. Entweder abkratzen oder was drüber schweißen.

Im übrigen handhaben das alle GSFler so.

HAHAHAHAHA :-D

Geschrieben
Wenn nicht mehr gültig, dann bitte auch die Nummer weg machen. Entweder abkratzen oder was drüber schweißen.

Im übrigen handhaben das alle GSFler so.

Aber wichtig bist Du schon, gell?

Oder habe ich 4-7 Ironiesmilies übersehen?

Geschrieben (bearbeitet)
die e nummer ist meines wissens nicht gültig. sie basiert auf dem original auspuff von vespa oder der originalnummer von sito, oder?

Wer weiß das schon?

lindy: zwischen den Zeilen lesen! :-D:-D

Bearbeitet von tenand
Geschrieben

Hab den PEP Plus 2.0 wie folgt eingetragen: "AUSPUFF SITO M: ENDROHR DURCHM. 20MM U. KRÜMMERROHR DURCHM. 42MM FIN AM RAHMEN H. R. UNTER ABDECKUNG"

Der gute Prüfer hat mir auch ein schönes Standgeräusch von 99db bei 3250u/min eingetragen.

Geschrieben

In dem Zusammenhang wäre mal interessant, ob sich bisher schon ein TÜV oder die Rennleitung an einem pep gestört haben. War damit schon mal jemand beim TÜV (ohne den Auspuff gleich zu thematisieren)?

Geschrieben
Der gute Prüfer hat mir auch ein schönes Standgeräusch von 99db bei 3250u/min eingetragen.

Nunja, auch wenn die Karre dann nur 98 db hat, werden die Jungs vonner Rennleitung der Sache nen Riegel vorschieben, wenns denen zu laut ist.

Geschrieben
Nunja, auch wenn die Karre dann nur 98 db hat, werden die Jungs vonner Rennleitung der Sache nen Riegel vorschieben, wenns denen zu laut ist.

Kapier' ich nicht...

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    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
    • Tacho hat sich erledigt. Suche einen defekten PX Tank zum basteln. Egal ob extrem verrostet, verharzt oder was auch immer. Wichtig ist die Aufnahme des Benzinhahns und die Grundform. Können auch gerne Teile fehlen z.b. Tanköffnung usw.  Muss halt billig sein. 
    • Frag bei deinem Bauamt nach was wie geht. Speziell bei einem Sichtschutz. Wie ne PV Anlage gewertet wird ist sicher wieder was anderes . Wann welcher Anstand bei einer Hecke eingehalten werden muss hängt auch von der Art der Pflantze ab? Jedenfalls kosten Hecken an einer Grenze ordentlich Quadratmeter Grund.     Ein Dorf weiter ham se einfach gesagt einzelne Bretter Senkrecht in die Erde gesteckt mit einem Anstand dem der Bretter entspricht. Der steht aber auch an der Strasse.     
    • Mir wird gerade schlecht....  
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