lagerfrage, lima-kurbelwellenlager

[wiff]

habe mir einen lagersatz für die et3 bestellt,jetzt bekam ich aber ein kugellager geliefert.

verbaut war an der lima-kurbelwellenseite ein walzenlager,welchen vor o. nachteil habe ich beim verbauen des normalen kugellagers.

gruß henry

[Spiderdust]

habe mir einen lagersatz für die et3 bestellt,jetzt bekam ich aber ein kugellager geliefert.

verbaut war an der lima-kurbelwellenseite ein walzenlager,welchen vor o. nachteil habe ich beim verbauen des normalen kugellagers.

gruß henry

nachteil beim kugellager (6204) ist, dass sich die gehäusehälften etwas schwerer zusammensetzen lassen -> kurbelwelle geht nicht so leicht ins lager, auch mit hitze bzw. kälte (da die temperaturunterschiede schnell verpuffen).

mit dem NU204 zylinderrollenlager lässt sich der motor leichter zusammenbauen, da der außenring schon im gehäuse sitzt und der innenring auf der welle. werden nur noch ineinander geschoben.

Bearbeitet 17. Juni 2009 von Spiderdust

[wiff]

dank dir