Pleuel tauschen nach Lagerschaden

[karoo]

Die Welle hier hab ich in der Restekiste gefunden:

Für Smallframe - Mazzucchelli 51mm Vollwange 20/20. Eine Anlaufscheibe weg, Pleuel und Hubscheiben bunt angelaufen. Zapfen sind aber noch perfekt, die paar Schleifspuren wären mir auch egal. Dazu hätte ich noch ein gutes neues 105er Pleuelset.

Lohnt sich das Umpressen? Oder kann die Welle durch die Hitze die Härte verlieren so dass die Pressung nachher nix mehr taugt? Welle könnte natürlich auch noch laserverschweisst werden gegen das verdrehen, ich weiss aber nicht, ob dann zeitlich alles noch hinhaut vor der Kurvenlage...

Bearbeitet 17. Juni 2009 von karoo

[inna halle]

erstmal auseinanderpressen und sehen ob die anlauffläche der wange nochn in ordnung ist,oft ist die im arsch vom pleuel wegen der fehlenden anlaufscheibe.

dann weitersehen.

und wegen der angelaufenen wange:hab schon öfters kw verpresst die geschliffen haben,hat von der presspassung kein problem gegeben.

[Crusher]

Ich hab noch ne 51er Mazzu VWW - würde ich Dir dann umgehend zuschicken, sofern Du sie denn haben möchtest. Über den Preis lässt sich mit Sicherheit auch noch reden

Die Welle hier hab ich in der Restekiste gefunden:

Für Smallframe - Mazzucchelli 51mm Vollwange 20/20. Eine Anlaufscheibe weg, Pleuel und Hubscheiben bunt angelaufen. Zapfen sind aber noch perfekt, die paar Schleifspuren wären mir auch egal. Dazu hätte ich noch ein gutes neues 105er Pleuelset.

Lohnt sich das Umpressen? Oder kann die Welle durch die Hitze die Härte verlieren so dass die Pressung nachher nix mehr taugt? Welle könnte natürlich auch noch laserverschweisst werden gegen das verdrehen, ich weiss aber nicht, ob dann zeitlich alles noch hinhaut vor der Kurvenlage...

[karoo]

erstmal auseinanderpressen und sehen ob die anlauffläche der wange nochn in ordnung ist,oft ist die im arsch vom pleuel wegen der fehlenden anlaufscheibe.

dann weitersehen.

und wegen der angelaufenen wange:hab schon öfters kw verpresst die geschliffen haben,hat von der presspassung kein problem gegeben.

Das klingt doch schonmal gut. Mal schauen da hervorkommt

Ich hab noch ne 51er Mazzu VWW - würde ich Dir dann umgehend zuschicken, sofern Du sie denn haben möchtest. Über den Preis lässt sich mit Sicherheit auch noch reden

Danke für's Angebot

Ich hätte aber sogar hier schon ne neue VWW verfügbar. Aber das 105er Pleuel hat eben auch seinen Reiz... und ne komplett neue Welle auseinanderzupressen ist auch irgendwie komisch

[Crusher]

Ich hätte aber sogar hier schon ne neue VWW verfügbar. Aber das 105er Pleuel hat eben auch seinen Reiz... und ne komplett neue Welle auseinanderzupressen ist auch irgendwie komisch

Das is Motorsport Alder, MOTORSPORT!

Ich wünsch Dir jedenfalls viel Erfolg!

Bearbeitet 18. Juni 2009 von Crusher

[karoo]

Uuh, altes Thema, aber für's Protokoll: der Zapfen ging schon mit gerade mal 0,5t aus der Kupplungswange raus

Habe dann davon abgesehen, die Welle zwingend wiederverwenden zu wollen.

Bearbeitet 23. März 2010 von karoo