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Polini 177 mit 28er Koso und Scoot RS


Empfohlene Beiträge

Ich war letztens total überrascht mit welch kleiner QS man den 177er betreiben kann. Ich hab vor ein paar Wochen auf ne 60er Welle umgerüstet und dazu erstmal die QS gemessen. Dabei hat sich rausgestellt daß ich mehr als 15.000km mit ner QS von 0.8 rumgefahren bin. Zylinder war vorher einfach gesteckt, nur die ÜS angepaßt.

Der Motor hat zwar bei hohen Dauerdrehzahlen leicht geklingelt, aber das war nie ein Problem. Von den 15.000km waren bestimmt 2/3 Autobahn.

Maximal sinnvolle Auslaßbreite würde mich auch interessieren!

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Ich frag mich gerade die ganze Zeit, ob ich tatsächlich bei 2 so erfahrenen GSFlern auf das große 177er Topic im Largframe Bereich hinweisen soll. Ich glaub ja eigentlich nicht. :-D

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Am Auslass würde ich nichts machen, wenn der originale Polini Kolben montiert werden soll.

Hatte schon das Problem das sich die Ringe bei unverbreitertem Auslass eingehängt haben.

Da du ja durch den Auspuff und den Vergaser ab und zu mal höher drehen wirst, könnte das schon zu viel sein...

Steuerzeiten und QK variieren ziemlich. Ich habe momentan auf meinem Polini eine QK von 1,4mm (aus dem Karton)

Steuerzeiten liegen meist so bei rund zu 168° Auslass und 113° Überströmer

Meiner hatte 169-170° Auslass und 105-106° Überströmer

im Mittelmaß 32° VA

Für den Anfang würd ich das vielleicht auch mal so lassen.

Falls du dann aber unzufrieden bist, kannst du auf 180/120 gehen.

Damit kannst du ohne großen Aufwand 16PS realisieren.

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