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Schon wieder ein neuer vespaladen in Frankfurt/M


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hy,

ich hab eben dutch Zufall einen neuen Vespaladen in FfM entdeckt der am 2.5 diesen Jahres eröffnet hat..also genau ein jahr nach Vespenstich..

Die kümmern sich wohl nur ausschließllich um wirklich alte Vespen (XL2-Fahrer müssen also nicht weiterlesen) und alles nach V50 wird bei ihnen nicht sssooooo gerne gesehen..

War nur kurz da und hab kurz mit den Leuten da geredet und die haben viel vor: Sie wollen die Vespacommunity in FfM und Umgebung ausm Dornrößchennschlaf holen und haben nächstes Jahr vielleicht ein großes Anrollern vor...

Sie restaurieren wohl auch Roller die zumindest optisch lecker sind, zur Verarbeitung klann ich nichts sagen, aber nett sind sie auf jeden Fall..

Morgen am Sonntag den 20.5.2009 wollen sie sich von 14.00 bis ca. 17.00 vor der Eissporthalle in Frankfurt mit Kunden und Vespainteressierten treffen...

Sie bringen da auch ein paar alte Maschienen mit, mit denen jeder fahren kann...

Wer Lust hat kann da Morgen ja mal vorbeischauen, ich werde da sein und mal gucken ob die ihr Handwerk verstehen...

Ihre Website kann sich zumindest sehen lassen..

Und die sind garnicht weit von Ritas Werkstatt entfernt..

Wenn ich meghr über die weis schreib ichs hier rein..

Gruß Maximilian

Geschrieben

Ja, und zum Thema Auspuff bzw. Ausbuf kommt man indem man auf den Vorderreifen klickt....

Naja, ist halt noch neu und nicht ausgereift..

Maximilian

Geschrieben (bearbeitet)

Da werden VBBs auf 10 Zoll umgebaut verkauft, woran erinnert mich das bloß?

Gruß aus Kiel

matze

P.S. Und VBBs auf GS Optik umgebaut :-D

Bearbeitet von matzmann
Geschrieben
Ist ja noch cooler, da sind auch haufenweise Roller dabei die den Motor links haben. Sowas brauch ich für mein Gespann.

Gruß aus Kiel

matze

Eindeutig für den indischen Markt produziert (Linksverkehr ...).

Geschrieben

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Motorrevision klein:

(Ersetzten aller Lager und Simmerringe, Austauschen des Schaltkreuze)

250,-?

Motorrevision groß:

(Ersetzten aller Lager und Simmerringe, Austauschen des Schaltkreuzes, Erneuerung der Kupplung, Erneuerung der Primärfedern, Erneuerung des Zylinders und Kolbens, Strahlen des Motorgehäuses mit Glasperlen)

250,-?

Kupplungswechsel :

150,-?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Wow dat is ja mal ne Ansage....

GB

Geschrieben
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Motorrevision klein:

(Ersetzten aller Lager und Simmerringe, Austauschen des Schaltkreuze)

250,-?

Motorrevision groß:

(Ersetzten aller Lager und Simmerringe, Austauschen des Schaltkreuzes, Erneuerung der Kupplung, Erneuerung der Primärfedern, Erneuerung des Zylinders und Kolbens, Strahlen des Motorgehäuses mit Glasperlen)

250,-?

Kupplungswechsel :

150,-?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Wow dat is ja mal ne Ansage....

GB

Generell finde ich ja rechtschreibfehler auf professionellen Homepages eher sehr peinlich.

Ist doch wohl nicht zuviel verlangt jemand aus dem Bekanntenkreis zu fragen ob er mal einen Blick draufwirft.

Macht in meinen Augen eher sehr schlechte Publicity.

Geschrieben
Generell finde ich ja rechtschreibfehler auf professionellen Homepages eher sehr peinlich.

Ist doch wohl nicht zuviel verlangt jemand aus dem Bekanntenkreis zu fragen ob er mal einen Blick draufwirft.

Macht in meinen Augen eher sehr schlechte Publicity.

Denke eher, dass sich da eine Firma verdingt hat und nur unsinnige Blindtexte eingefügt hat, die noch nicht ordentlich bearbeitet wurden. Das Ergebnis ist aber das selbe. Da gebe ich dir Recht.

Geschrieben

Ich habe mir gerade die Hompage angeschaut und finde das Konzept, was dahinter steckt genial! Vespas werden für die breite Masse, den Mainstream, zugänglich, ob ausleihen oder kaufen. Der Preis ist da meiner Meinung nach auch eher zweitrangig, solange die Qualität stimmt!

Ich wünsche viel Erfolg! :-D

Geschrieben
Ich habe mir gerade die Hompage angeschaut und finde das Konzept, was dahinter steckt genial! Vespas werden für die breite Masse, den Mainstream, zugänglich, ob ausleihen oder kaufen. Der Preis ist da meiner Meinung nach auch eher zweitrangig, solange die Qualität stimmt!

Ich wünsche viel Erfolg! :-D

:-D

Geschrieben
Ich habe mir gerade die Hompage angeschaut und finde das Konzept, was dahinter steckt genial! Vespas werden für die breite Masse, den Mainstream, zugänglich, ob ausleihen oder kaufen. Der Preis ist da meiner Meinung nach auch eher zweitrangig, solange die Qualität stimmt!

Ich wünsche viel Erfolg! :-D

Ich hoffe doch da fehlt der Ironie-Smilie.....oder wie oder was? :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Schaut mal auf den inhaltlich Verantwortlichen der Firma. Das erklärt vielleicht die Rechtschreibfehler und den Versuch Asienschrott teuer verkaufen zu wollen.

Oder bin ich da einem Vorurteil aufgesessen????

Geschrieben
Schaut mal auf den inhaltlich Verantwortlichen der Firma. Das erklärt vielleicht die Rechtschreibfehler und den Versuch Asienschrott teuer verkaufen zu wollen.

Oder bin ich da einem Vorurteil aufgesessen????

Nö....

Bei Vespa-Classics in A haben die die gleiche Preisliste für etwaige Service- und Tuningarbeiten...:-D

Gung macht eben alles möglich und in Fernost werden die kopierten 177er Polinis in den ausgelutschten Letzthand-PX-Motoren mundgeklöppelt (Ich sage nur Bremstrommel Marke "RAMP" in "Übel zugerichtete Teile"...) :-D

Geschrieben
Schaut auch mal die "KILL BILL" aka "UMA" von hinten an.

Die ist doch schief...

...und mittlerweile wohl trotzdem verkauft :-D

Ich sehe zumindest keine UMA mehr auf der Seite.

Ja, der ideale Shop für für die nun "bettelarmen" Banker aus Frankfurts Wolkenkratzen die Ihren Audi

A8 abgeben mussten, nun aber mit so ner aufgepeppten Asia-Vespe nochmal auf mitte 20 vorm Scene-Cafe

machen können :-D

Geschrieben
...und mittlerweile wohl trotzdem verkauft :-D

Ich sehe zumindest keine UMA mehr auf der Seite.

...

Klar doch. [WUNSCHROLLER], dann [GALERIE] - da isse, die Oma.

  • 4 Jahre später...
Geschrieben

Ein Mädel aus DO.Hat dort ne Fuffi-Spezial für unglaubliche 2800 Euronen erstanden.leider ist sie total unerfahren und hat ausm Bauch heraus gekauft,Motor (1Blick) ist wohl gemacht worden,läuft gut.ABER DER REST:Soll orig. Lack sein überall Beulen Risse usw Vorne li Beinschild ne riesen Beule nach hinten,re dasselbe in kleiner,Sieht aus wie Unfall.Grosse Roststellen Trittbrett usw.Wat soll der Scheiss-für den Preis kriegste ne restaurierte!!!

Geschrieben

Servus!

 

Sorry, aber wenn man "ausm Bauch raus" mal schnell 2800 Tacken ausgibt kanns so schlimm ned sein. In München würde man sagen: Es läuft jeden Tag ein Depp durchs Isartor.

Ich kenn den Laden nicht, aber wer sich so abzocken lässt ist echt selber Schuld. Es gibt halt welche, die machens und es gibt welche die es mit sich machen lassen...

Mein Mitleid hält sich sehr in Grenzen.

 

greets,

Jan

Geschrieben

erkenne da nun auch nix schlimmes....wenn die Dame für ein optisches Kackfass, welches aber ja scheinbar einwandfrei fährt, 2800€ auf den Tisch legt, is das doch Ihr Problem....

denn die "optischen" Mängel wurden ja scheinbar nicht kaschiert....

 

wo ist da nun das Problem?

 

ne nach O-Lack Farbe halte ich den Preis eventuell auch gar nicht für sooo hoch...wenn das nachher so ein Apfelgrün ist oder eine  ähnlich seltene Farbe....

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    • Puh...aus der hohlen Hand würde ich sagen 400-500€ für nen 3.Gang mit 16/10er und Auspuff dabei, Bremstrommel und so. 4. Gang mit 16/16 vielleicht nen 100er mehr?   Komplett heißt dann Reifen drauf und losfahren? Also Zylinderhaube, Zündung, etc, alles dabei?   Zerlegt bringt er vielleicht mehr:   Zündung, wenn Kontakt 50€ Zylinder 2 Kanal 20€, 3 Kanal 30€ 4.Gang Getriebe 100€ Gehäuse 200€, wenn top 16/10er 50€, 16/16 70€ Kurbelwelle 19er Standard 30-40€ Bremstrommel und Ankerplatte 40-50€ Auspuff 30-40€, wenn es der 4109S ist auch mehr Kupplungsdeckel Kurzarm 30€ Kupplung 20€ Kicker, Haube Kleinteile ~ 30€   Also so um die 500€ zerlegt könnten drin sein. Zusammengebaut eigentlich das Gleiche.   Wenn das Gehäuse ne abgerissene Schraube hat, Gewinde überdreht sind kann das auch gerne mal nur 100€ bringen. Restemotoren gehen mit Fehlteilen auch gerne mal für unter 400€ weg. 
    • Jungs! Die Handwerkskunst beginnt doch erst da, wo eine gelutschte Maschine eben versagt 😉 ??   Schleifleinen grob...bügelmessschraube...bissle Geduld...bissle Gespür...nichts hält uns auf 😉   Gutes Gelingen...weitermachen!
    • Sehr gut gesehen! Das ganze Ding ist meiner Meinung nach aus billigsten Repro und Ersatzteilen zusammen genagelt und wohl unterm Lack auch übelst schlecht gespachtelt und rostig. Der Text dazu ist meiner Meinung nach eine Frechheit und über die Preisvorstellung braucht man ja wohl nicht mehr viel zu sagen 
    • Danke für die Antworten und Hilfen ich melde mich nochmal wenn’s nicht funktioniert. Grüße 
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