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TK ! und Nächte die vor 22 Uhr enden


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

also karneval hab ich kein nicht aus taktischen gründen gekotzt, nur als die hähnchentasche vom kim fuck in frechen aussteigen wollte hab ich sie rausgelassen... :-D

da fehlt aber die beschleuniger funktion mit jägi, bzw die umrechnungstabelle vom geld/alkohol, weiß am nächsten morgen meistens nur wieviel ich ausgegeben habe, nicht die bieranzahl. obwohl man könnte ja vor der tour seinen "stundenplan" ausrechnen, haha....

Geschrieben
also karneval hab ich kein nicht aus taktischen gründen gekotzt, nur als die hähnchentasche vom kim fuck in frechen aussteigen wollte hab ich sie rausgelassen... :-D

die sah aber auch schon VOR dem verzehr ungut aus...! :-(

Geschrieben

kim fuck halt, die haben ja auch wintertomaten, mit weißem pelz, uahhhhrrggg die hat selbst der hund nicht gegessen... :puke:

aber danke schatzi, das du mich vor der h-tasche gewarnt hast :-D jetzt versteh ich auch warum du nicht beißen wolltest :grr:

wer hat den das programm gebastelt?!

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    • Du hast den Sinn der Schaltung richtig erfasst, aber die meisten Einpuls Laderegler ziehen so gut wie keine messbaren Leckströme, weil dort nur ein Thyristor als steuerbare Gleichrichterdiode arbeitet und den Energiespeicher sehr hochohmig unterbricht.   https://www.motelek.net/schema/spannung/funktionsschema2.png   Bei vielen geregelten Brücken oder Drehstrom Gleichrichtern (ohne getrennt ausgeführte Sense-Messleitung) ist das leider anders), die können auch bei absinken der Akkuspannung deutlich unter 13 Volt noch über 1mA Ruhestrom ziehen. Das würde LiFePo4 mit 13,2 Volt Leerlaufspannung, eher schnell leersaugen.   https://www.motelek.net/schema/spannung/drehstrom/gy6_motor/mod2011_splan.png   Ist die Sense Referenz-Messleitung getrennt ausgeführt und wird über das Zündschloß vom Energiespeicher getrennt (z.B. an vielen Motorrädern von Kawasaki) fließen kaum messbare Ruheströme, außer uraltes Fett im Zündschloß wird irgendwann elektrisch leitfähig.
    • Ja Logo...finde  ich auch. Wollte es nur am Anfang als Link mit rein nehmen.
    • Ansichtssache, bei 8 von 10 ist irgendwie irgendwo eine undichte Stelle, die es selbsterklärend dann auch viel lauter macht. 
    • Hallo!                               Verkaufe MEINE Drt Sprinter Welle mit 53 Hub und 105mm Pleuel, für Vespa Smallframe Motoren.                           Ursprünglich war sie mit einem 97er Pleuel ausgestattet, welches quasi NOS dabei ist!(inkl. Anlaufscheiben, Hubzapfen und Silberlager)                             Der Hubzapfen der Welle wurde Laserverschweisst um ein verdrehen absolut ausschliessen zu können.                           Den Zustand der Welle kann man als Tiptop bezeichnen.                             der Preis inkl. dem 97mm Pleuelkit sind 200€ exkl. Versand.,                             Standort ist Wien/Österreich                               Weiters verkaufe ich MEINE Pinasco Super Sport Nebenwelle für Vespa Smallframe Motoren mit den Abstufungen: 10-14-17-20                           also 3. kurz, 4. extra kurz.                             Zustand sehr gut.                             der Preis sind 90€ exkl. Versand.,                             Standort ist ebenfalls Wien/Österreich                                                        die Preise sind als relativ fix zu betrachten.                            Grüße and good buy.                                                                                                        
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