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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

rundlichttacho ist aber die 60km/h variante.

also nur für original 50ccm² fahrer :-D

Zweiter für Rundlichttacho, falls der erste Interessent abspringt.
Geschrieben (bearbeitet)

gepäckträger, sitzbank, 1 spezialtacho und die beiden lenkköpfe sind noch da.

rest so gut wie weg.

also haut rein...

:-D

Bearbeitet von MrBee
Geschrieben (bearbeitet)

so als letztes kommt noch ne monobank und drei gepäckträger dazu.

hab die verratzte originale mono zerlegt, grundiert und dann selbst mit roßhaar gepolstert und nen neuen bezug drüber gemacht.

ist momentan noch bissel aufgeplustert und muss erst noch eingesessen werden.

da aber jetzt ein picknickkorb hinten drauf kommt, sieht dann ja wieder ne lange besser aus.

kosten soll se 30?

dann hab ich noch einen gepäckträger für vorne, sollte heftig poliert oder besser gestrahlt und neu lackiert werden...

dann noch einen universal gepäckträger, wird über den sitzbanzapfen und die schwarze platte die dann unters licht kommt befestigt

und einen gepäckträger für hinten, ist für pk und ebenfalls nicht im besten zustand.

alle kosten je 20?

Bearbeitet von MrBee
Geschrieben (bearbeitet)

bei der letzten kantenschutzlieferung hats leider paar meter falsch aufgewickelt.

sprich der ist bisschen schrumpelig geworden.

da ich in meinem anderen topic nur 1a zeug verkauf gibts den jetzt hier billiger...

hab 2x ein fünf meter paktet bei dem alle 30cm eine schrumpelige stelle kommt und deutlich sichtbar ist (photo 2)

und 3x ein zehn meter paket bei dem nur minimalste schrumpelstellen über die ganze länge vorhanden sind. sind aber kaum sichtbar (photo 1)

die 5m kosten 7€ inkl versand

die 10m 17€ inkl versand

denk mal für ne normale reuse, rennvespen, provisorien,... ist er super geeignet.

muss schnell weg dass ich wieder platz für die gewohnte qualität hab.

:-D

Bearbeitet von MrBee

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    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
    • Was ist denn das für eine neue T5 Kurbelwelle für fast 700€?     Gehäuse für Riesen Drehschieber ausspielen OK warum nicht, aber wofür 57 Hub? Kommt da etwa endlich ein neuer Zylinder?   Steuerzeiten sind bei 57 für Malossi&Polossi zu hoch für Boxauspuffanlagen.    
    • Verzweifle gerade... Tankgeber PK Lusso mit Blech Lasche oben... Woe gibts den. Hab wohl den flaschen bestellt für PX Lusso und die sind wohl unterschiedlich hoch ;-(
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