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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

ich würde mir gerne ne ACMA zulegen, was haltet ihr denn von den beiden? Ist der Preis OK? Die unrestaurierte ist mir irgendwie lieber.

Angeblich sind beide komplett und die Motoren drehen. Bei der unrestarierten fehlt mir aber der Soziussattel und der Ersatzreifenhalter hinten, was muss ich da extra kalkulieren?

2600

acma1.JPG

1700

acma2.JPG

Bearbeitet von zilla
Geschrieben

2600 die oben - 1700 die unten!

Könnte ich Geld scheissen wäre die rote ACMA fällig - die unrestaurierte würde mich persönlich nicht interessieren. Wenn Dir die Kiste das Geld wert ist - take it or leave it.

Bei diesen Fragen entscheidet der Bauch mehr als der Verstand :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Ist aber nicht vernünftig restauriert ? zumindest nicht was die Originalität betrifft. Handwerkliche Ausführung kann man ja jetzt schlecht beurteilen.

Edit ruft, bei der roten ist Lenkermäßig aber irgendwas schwer seltsam.

Bearbeitet von Motorhuhn
Geschrieben
Ist aber nicht vernünftig restauriert ? zumindest nicht was die Originalität betrifft. Handwerkliche Ausführung kann man ja jetzt schlecht beurteilen.

Edit ruft, bei der roten ist Lenkermäßig aber irgendwas schwer seltsam.

bremspedal und typenschilmäßig auch...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

ich häng mich mal dran und frage, was eine v56 im o-lack ohne nennenswerten rost und ohne papiere kosten darf, bzw wo sich sowas einpendeln kann. schlüssel dabei, motor und elektrik funktionieren, trittblech unten ok.

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