Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....

[RATTENMOPPET]

Hab einen alten Tachantrieb Daheim rumliegen.

Kann den wer brauchen?

[px150]

Suche als Geschenk ein Cityrad für Damen aber habe da herzlich wenig Ahnung von.

Genuzt wird das ganze 90% für die City, zur Arbeit und 10% für kleinere Touren in Umland und das eigentlich fast nur auf asphaltierten Wegen.
Vorgaben sind ein niedriger Einstieg (Damenrad halt), STVZO-Zulassung und ein stabiler Korb vorne.

Kann mir mal jemand eine Einschätzung zu folgenden Bike geben? Knapp 19KG scheinen ja leider fast Standard zu sein.

http://www.fahrrad.de/ortler-monet-damen-schwarz-matt-357280.html

Oder andere (Marken-)Tips? Von den meisten Marken in dem Segment hab ich mein Lebtag noch nix von gehört...
Danke für den Support.

 

[bocholter]

Hab hier den Rahmen gesehen:

 

http://www.bruegelmann.de/fahrradteile/rahmen/votec-titan-rahmen-gelasert/318503.html?gclid=CI7Ur8nBn74CFZShtAodCBIAug&_cid=21_1_-1_9_2246_318503_20517994285_

 

Kann der was?

Passt da ne Rohloff Nabe rein?

 

 

[Henning-Walter]

Mir ist gerade nen Koga Miyata Gentracer mit Shimano 600 zugeflogen.

Leider sind Vorbau/Lenker samt Hebel/Schalter nicht mehr original. Mit den jetzigen Schalthebeln - die Originalen waren am Unterrohr - lassen sich zwar alle Gänge schalten, aber sie rasten nicht ein und ich muss bei jedem Schaltvorgang am Hebel justieren, damit die Gänge sauber laufen.

Ist das bei der Schaltgruppe normal, oder hat man mit den originalen Schalthebeln eine Rastung? Ich schätze das Rad auf Anfang 80er Jahre.

 

Gruß Daniel

[Kebra]

Die 600er haben keine Rasterung.

Ist normal so bei den Koga-Rädern aus den 80ern.

Hätte mir damals auch fast eins gekauft. Hab mir dann aber komplett eines zusammenstellen lassen

mit Dura Ace Ex Schaltung. Die rastet auch nicht, obwohl um einiges besser.

[Kebra]

Hercules High end Klapprad. Das hat eine 2 Gang Automatic Sachs Radnabe. 2 Gang geht bei bestimmter Geschwindigkeit Automatisch Rein. Nix Zurücktreten oder so. Ultra schnell das Teil :)

DSCF3286.JPG

Wenn du aber zurücktrittst, schaltet es schneller...

[Henning-Walter]

Die 600er haben keine Rasterung.

Ist normal so bei den Koga-Rädern aus den 80ern.

Hätte mir damals auch fast eins gekauft. Hab mir dann aber komplett eines zusammenstellen lassen

mit Dura Ace Ex Schaltung. Die rastet auch nicht, obwohl um einiges besser.

Danke für die schnelle Antwort.

Ich bin mir gerade uneins, ob ich es original wiederaufbaue, oder einfach nur optisch erträglich zum Fahren. Momentan ist nen MTB Raiser plus Gesundheitsvorbau dran, der Rest halbwegs original. Wäre was für "übel zugerichtete Teile" in dem Zustand..

Bearbeitet 10. Mai 2014 von Henning-Walter

[Kebra]

Mit ein bissl Übung schaltet sich das schnell und korrekt.

In Italien werden die alten Renner orig. restauriert.

[Henning-Walter]

Original wäre mir auch lieber. Andererseits ist der Zustand vom Rahmen eher mittelmäßig und mindestens eine Felge scheint dann auch nicht original zu sein.

Zeitgenössicher Lenker und Vorbau mit passenden Brems-/Schalthebeln und neue Bereifung plus Lackaufbereitung scheint mir bei der Ausgangslage die sinnvollere Lösung.

Ich finde es ja erstaunlich, dass bei so einem doch recht hochwertigem Rad die Schriftzüge nur Aufkleber sind. Sieht jetzt natürlich ziemlich abgeranzt aus.

Gibts da irgendeine Quelle, wo man sowas als Repro beziehen kann?

Ich stelle morgen mal Bilder von dem Bock rein, im Moment hängt meine Kamera gerade an der Strippe..

[Chase Gioberti]

Ich muss bei meinem Lastenrad den Vorderen Mantel ersetzen. Die Bezeichnung auf dem der drauf ist ist: 47-507 HS328. Ist dieses HS328 eine Bezeichnung für Stabilität oder ist das nur die Typbezeichnung von Schwalbe (Leiselaufreifen)?

Ich frage, weil auf dem Vorderrad ja eine höhere Last liegt. Ist es also egal, welchen 47-507 (24x1.75) ich da kaufe?

[Kebra]

Lastenräder haben auch sehr oft einen 2.00er drauf.

Am besten in komplett schwarz.

[Vespasito]

Servus Leut!

 

Hab für meine Dame ein kleines Rad aufgebaut.

Lag im Wertstoffhof zerlegt...

 

 

Hat jemand ne Ahnung von welchem Jahr und eventuell andere Infos zu dem Rad?

 

 

PS: Schaltwerk ist leider zu neu...

 

 

 

[amazombi]

Keine Ahnung, aber geile Kiste.

[Kebra]

schickes radl und nette farbkombi.

[tc]

 

Hallo Zusammen,

 

habe gerade mein altes BMX wieder für meinen Sohn fit gemacht.

In den 80ern hatte ich, vermutlich aus Kostengründen, einen Steuersatz- Mix verbaut.
Könnt Ihr mir sagen welche Größe der Steuersatz hat, ich blicke bei den heutigen angeboten nicht durch (integriert, semi-integriert...?)?

Gruß und Dank!

Christian

[amazombi]

Integriert ist das schon mal sicher nicht. Ich würde auf 1" Gewindesteuersatz tippen.

[kuchenfreund]

'Bessere' alte BMX-Räder haben teilweise ein spezielles Maß. Hast du eine vernünftige Schieblehre? Dann miss mal nach, wie der Durchmesser des Vorbauschafts ist. Wenn er 21,15mm hat, ist es ein BMX-Steuersatz, bei 22,2mm ist es 1"-Standard. Wo man einen BMX-Steuersatz bekommt, weiß ich jetzt auch nicht genau. Der Singlespeedshop hat so'n Vintage-Programm, vielleicht ist da was dabei. Aber es gibt viele, die sich für den alten Kram interessieren, deshalb wird sich da schon irgendwas finden.

 

@vespasito: Geiles Rad, gut, dass du es gerettet hast. Mach mal Bilder von Schalthebeln, Kurbel, Umwerfer und Bremsaen, vielleicht kann man dann das Baujahr etwas eingrenzen.

[amazombi]

Ein eigenes Maß? Krasser Scheiß, wußte ich nicht. ISO 1" heißt das dann wohl, meint Sheldon. Wenn man danach googelt findet sich auch was.

[Bergfick]

Bearbeitet 11. Juli 2014 von Bergfick

[Vespasito]

Hier noch n paar Bilder ... zum Zeitvertreib.

(Laufräder,Sattel,stütze Schaltwerk sind von mir)

[tc]

'Bessere' alte BMX-Räder haben teilweise ein spezielles Maß. Hast du eine vernünftige Schieblehre? Dann miss mal nach, wie der Durchmesser des Vorbauschafts ist. Wenn er 21,15mm hat, ist es ein BMX-Steuersatz, bei 22,2mm ist es 1"-Standard. Wo man einen BMX-Steuersatz bekommt, weiß ich jetzt auch nicht genau. Der Singlespeedshop hat so'n Vintage-Programm, vielleicht ist da was dabei. Aber es gibt viele, die sich für den alten Kram interessieren, deshalb wird sich da schon irgendwas finden.

 

@vespasito: Geiles Rad, gut, dass du es gerettet hast. Mach mal Bilder von Schalthebeln, Kurbel, Umwerfer und Bremsaen, vielleicht kann man dann das Baujahr etwas eingrenzen.

Dir und amazombi erstmal vielen Dank!

Werde mal nachmessen gehen.

grüße

Christian

[kuchenfreund]

@Vespasito: Hm, wären es Shimano-Teile hätte ich eventuell das Baujahr etwas eingrenzen können, aber mit Suntour kenne ich mich so gar nicht aus.

 

@Amazombi: Ich kann mir auch echt nicht erklären, was die sich davon versprochen haben, denn die Unterschiede sind wirklich minimal. Vielleicht einen etwas dickwandigeren Gabelschaft?

[peter hat spaß denkt susi]

Hallo,

da bei meinem Rad (altes ganz einfaches Hollandrad mit Diamantrahmen) der Mantel des Vorderrads zerbröselt habe ich mir gestern im Fachhandel einen neuen besorgt. Der Verkäufer hat mir diesen hier verkauft http://www.conti-online.com/www/fahrrad_de_de/themen/city/contact_de.html. Der ließ sich relativ easy montieren und beim ersten Aufpumpen saß der auch recht gut. Ein paar Stunden später ist er um das Ventil herum schon halb von der Felge gesprungen. Habe dann nochmal die Luft abgelassen und erneut aufgepumpt, dabei gesehen, dass auf dem Mantel steht, dass man ihn nur mit Hakenfelgen verwenden soll. Mein Rad hat glatte Felgen, kann man so einen Reifen dennoch fahren? Seit dem zweiten Aufpumpen gestern hält der Reifen auch auf der Felge.

 

Grüße,

 

Jan

[amazombi]

Das passt. Du solltest dir aber unter Umständen angewöhnen, die Überwurfmutter am Ventil erst nach dem Aufpumpen anzuziehen.

[peter hat spaß denkt susi]

Da hast du mich erwischt, das Ventil hatte ich vorher schon angezogen...

Das passt. Du solltest dir aber unter Umständen angewöhnen, die Überwurfmutter am Ventil erst nach dem Aufpumpen anzuziehen.

 
 
Bei meinem Nachbar habe ich ein nettes Rad mit Rahmen von WKC Patria entdeckt. Zusammengesteckt wurde das scheinbar von diesem Laden. Soweit ich als Fahrradleihe erkennen kann sind da ganz vernünftige Komponenten verbaut.

Meine Frau hat das Teil für gut befunden und würde das gerne als Alltagsrad nutzen. Der Nachbar hat einen Preisrahmen von 120-140€ genannt. Ist das ein fairer Preis? Einbei findet ihr ein paar Handybilder...

 

Grüße,

 

Jan

 

Bearbeitet 11. August 2014 von peter hat spaß denkt susi

[butze]

Nicht doll und Antrieb inklusive Verschleiß.

120eur sind schon viel.

[peter hat spaß denkt susi]

Nicht doll und Antrieb inklusive Verschleiß.

120eur sind schon viel.

Rad an sich nicht empfehlenswert oder wegen Verschleiß?

 

Grüße,

 

Jan

[TV175]

schaltung und kurbel sind schonmal nix dolles... fände einen preis < 100 geeigneter

wobei das nach entsprechender Pflege und Ölung sicher ein schönes Rädchen sein kann

Bearbeitet 11. August 2014 von TV175

[Waterpiper]

Ich hab schon seit langem ein Victoria 20" Klapprad in Olack mit Frontgepäckträger . Allerdings ist nun die Nut am Lager? ( das Teil an dem die Kurbel befestigt wird) total ausgelutscht und die Kurbel hält nicht mehr. Schweissen hat auch nur kurz gehalten. Hat jemand ne Ahnung wo man passenden Ersatz dafür findet? Sämtliche Gebrauchtfahrradhändler haben mich weitergeschickt...

 

[butze]

Das Rad kann man kaufen, Aber der superschnapper ist es nicht und wenn man jeden Tag 20km aufwärts damit abspulen will, muss über kurz oder knapp investiert werden fürchte ich auf den ersten Blick.

100e kann man geben, wenn alles erstmal funktioniert. Mehr finde ich schwierig.

Für Teile : www.veloclassic.de