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Geschrieben

Sieht ja ganz fein aus!

Aus deiner Beschreibung geht jedoch nicht hervor, ob du KoDi oder FuDi fährst, welche Steuerzeiten?

Kurve sieht jedoch schwer nach KoDi aus, oder? Was fährst du für einen Kopf, Verdichtung, Vorzündung?

Aus meiner Erfahrung mit Malossi-FuDi mit PM-evo fällt mir auf, daß meiner eben wesentlich höher rausdreht, aber mit zunehmender Auslaßzeit auch das " Loch" verstärkt hervortritt. Der relativ flache Drehmomentverlauf ist charakteristisch für den Evo, vergleichbar nur am Nordspeed zu finden.

Geschrieben

Dafür macht deine Kurve allerdings recht früh zu und hat aber schon das "Loch" wie wenn du mehr Auslaß fahren würdest!

Könnte am Gaser liegen, oder auch an der niederen Verdichtung. Den Membrankopf kann man njedenfalls guten gewissens höher verdichten, d.h. eig., die Quetschspalte optimieren! Glaub mir, da ist einiges drinnen!

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