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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wie wirkt sich das aus wenn ich auf meinen Polini Kolben mit 68,4mm einen standard 68,00mm Kolbenring verbaue.

Kolbenringstoßspiel hab ich ca. 1mm.

Bekomme bei uns in Österreich erst frühestens in zwei Wochen einen 68,4mm Kolbenring, brauch aber den Roller täglich zum Arbeitfahren.

Ist sowas fahrbar?

Bearbeitet von SprinterVNL
Geschrieben

Da wird dann einiges durchgelassen vermute ich mal ! Außerdem können dann die Ringe ja den 1 mm auch nach links und rechts hin und her ! Ich hab schon mal zu große Ringe gekürzt. Aber das war bei nem Uralt Nasenkolben Motor, der ohnehin nur 70 km/h läuft !

Würd ich lieber warten auf die richtigen.

Geschrieben

Hat bei mir (aus den gleichen Gründen) für ein paar hundert km problemlos gefunzt, Zylinder war aber ET3.

Ein wenig Kompresionsverlust wird schon zu verzeichnen sein, der Zylinder hatte dann am Kolbenringstoß eine sichtbare (aber nicht fühlbare) Laufspur.

Geschrieben

wo bist den zaus?

wennst keinen vespa händler in deiner nähe hast, telefonieren .... stoffi ried, maitz graz, kudlicka wien (oder wie auch immer der genau heist), gruber steinerkirchen, faber wien und unzählige mehr .....

nachnahme -> und du hast den ring morgen bei dir, kannst am montag schon in die arbeit sausen.

Geschrieben

maitz graz/polini - ich weiß schon, klingt a bissal unglaublich.

polini zeug verkauft er aber, der maitz. KoRinge? fragen kost ja nix.... und der mann schien so hilflos und es hat so dringend geklungen.

und man würd es wirklich kaum glauben, aber nachnahmesendungen sind/waren kein problem.

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