pk-Zündung in v50

[blueframe]

Hallo!

Ich brauche Hilfe beim Modifizieren des Kabelbaums einer v50, damit ich eine pk-zündung fahren kann (alte PK). Die Schalter am Lenker werde ich übernehmen, das Schaltrohr der PK benutze ich dabei. wie kriege ich das nur vernünftig angeschlossen?

Ich habe Schaltpläne, aber ich bin ziemlicher Elektroniklaie. Danke für Infos!!!! Tobse

[Blue Baron]

Was für eine V50 hast du denn? das wäre mal die erste gegenfrage. die 2.: warum PK-Schlrohr? -dann kann ich dir weiter helfen

[sebi]

1. SCHALTROHR???

2. Was hat das denn damit zu tun, oder steh´ich aufm Schlauch?

3. Hat deine v50 4-Blinker?

Gruß Sebi

[LambrettaSX]

was für eine PK Zündung hast du denn? Mit 3 oder 5 Stromkabeln (ohne die 3 Kabel für dei Zündung)? Siehe dazu SCK Katalog.

1.) weiß,rot,gelb an bianco, rosso, verde in die CDI

2.) Das Kabel das Strom aus der Zündung liefert an den Spannungsregler

3.) Massekabel des Kabelbaumes an Massekabel der Zündung

3.) Alle Kabel des Kabelbaumes, die Strom bekommen sollen zusammen an den anderen Steckplatz des Spannungsreglers bis auf die Kabel für den Auslasser und den Bremslichtschalter(meist blau) und das Bremslicht

4.) Bremslichtschalter von der PK/PX einbauen! und ein Kabel vom Spannungsregler zu dem Bremslichtschalter legen (kannst auch das (meistens)blaue nehmen, das dort schon liegt aber das zweite, das mit dem verbundenen ist entfernen) und dann ein Kabel vom Bremslichtschalter ans Bremslicht legen.

Klingt kompliziert, ist es auch.

[blueframe]

An Sebi

mir gefällt die aufteilung so ganz gut, deshalb. ich montiere auch ein zündschloss. v50 ist übrigens mit 2 blinkern. na mal schauen wie es wird. gruss, tobse