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Original SS90 Lenker gegen originale Toolbox
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Beiträge
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Von egig · Geschrieben
Ich suche jemanden der mir die wichtigen Dateien die aktuell nur mehr als Ausgedruckte Blätter rumschwirren wieder als Word datei Digitalisiert. Womöglich gibt es ja spezielle Text erkennunssoftware oder ähnliches Es handelt sind dabei um verschiedene Einbauanleitungen in ffrm von Text und Tabellen, am Ende sollte alles ähnlich wie die Forlagen formatiert sein. ca 10 Blätter in etwa Weiteres gerne per Whatsapp 00393483308287 danke -
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Von Dr.Tyrell · Geschrieben
Oh...gute Frage. Ich weiß nur, dass das 69er Zahnrad zwischen 14 und 15 unterschiedlich ist. Für das 14/69 gibts ein 16z und ein 13. Für das klassische PK50 Primär, auch mit 69 aber kleines 15er gibts nur das 16er bei den Shops. Wenn Du da jetzt eins von der PK50 hast, dann passt Dein altes 14er nicht. Aber mit Rückdämpfer wird Ape 50 sein. Die wiederrum hat auch ein 14er Zahnrad. Also sollte das passen. Probeweise mal verbauen? Geht ja ohne Hälften zusammenbauen. Einfach die Welle reinschieben, und die Primär verbauen. Dann siehst Du ob das passt, bevor Du alles zusammenbaust. Gibt ein Einziehwerkzeug vom SCK, dass ich ganz nett finde Schau mal hier: Da hatte ich das mal genauer erklärt, man muss ja nicht alles neu schreiben, wenn es schon wo steht -
Von Uriel · Geschrieben
Da die von Piaggio angegebene Verschleißgrenze bei 0,7mm liegt. -
Von klugscheißer · Geschrieben
Oh sorry, falsch gelesen TS = Halbe Rally Würde Heissen rund 6 Mille das Stück. Wenn deine tatsächlich so aussehen wie die Bilder vermuten lassen dann denke ich realistisch nicht unter 8 Mille
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