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Wenn die noch top in Schuss ist, inklusive dem Krümmer, dann darf die schon an der 2 Kilomarke kratzen, da muss sie aber echt gut sein.

Bringen tut die nichts merkliches im vergleich zur originalen ET3 Flasche.

H.

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Wenn die noch top in Schuss ist, inklusive dem Krümmer, dann darf die schon an der 2 Kilomarke kratzen, da muss sie aber echt gut sein.

Bringen tut die nichts merkliches im vergleich zur originalen ET3 Flasche.

H.

bringt die ss90 banane mehr,die ist ja schon drauf,findet ihr die pinasco banane sieht nur besser aus?was ist denn ne ET3 flasche,auch ne banane.?bringt die am meisten,wieviel?

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Auf Deutsch....die Bananen tun sich alle nix....wumpe ob nun SS, Pinasco, ET3 oder Sito....zumindest was die Leistung angeht.

(nun aber nich uff 1km/h festnageln :-D ) Klang mag bei allen anders sein.

Wenn Du mehr Leistung bei der Banane haben willst, brauchst Du den dicken Krümmer....gibts hier im GaySF :-D

Bearbeitet von dorkisbored
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Ne alte originale günstiger hergeben als ne neue Repro-Version ?? Ich weiß ja nicht ! :-D

Da steht nirgends 'nos' ;-) .

Für mich persönlich ja noch absurder, also eigentlich unvorstellbar, aber Kilo heißt nicht 100 :cry::-D

'f*ck' :-D , das ist mir jetzt echt peinlich :-D

bringt die ss90 banane mehr,die ist ja schon drauf,findet ihr die pinasco banane sieht nur besser aus?was ist denn ne ET3 flasche,auch ne banane.?bringt die am meisten,wieviel?

Pinasco bringt sicher mehr als O-SS-Puff, ja ET3-Flasche ist eine Banane, und deine 'wieviel'-Fragen sind schwer zu beantworten. Ich sag jetzt mal 'ein wenig mehr' bringt´s.

H.

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    • Danke - ja das ist die.   ja ist ein deutsches Mofa - M9N1T aus 1970. Wurde in der Vergangenheit aber mit jüngerem Mopedmotor und Moped-Keilnut-Vario umgerüstet.   Möchte mit einem "passenden" Mopedgehäuse einen moderaten Motor aufbauen und auf Mono zurückrüsten. "Altes" Motorgehäuse, lange Keilnutgetriebe und 5322S Auspuff hab ich hier liegen - mal schauen...   -> die 19" Avorio die er noch anbietet ist (auch) der Hammer!!  
    • oder traut sich keiner hier ein "Bekenntnis" hierzu abzugeben ?
    • Da ich ja angeblich zu blöde bin um eine Kingwelle zu fahren, bei alle anderen hält sie ja auch...  hab ich jetzt die 62er Onkel Tom Membranwelle verbaut, am Regensburger Prüstand hatte er da mit max. hohen Zeiten 33/33 am Rad. Fährt sich aber kacke und kostet vom Prinzip mehr Performance alles jetzt mit den minimalsten Steuerzeiten, beobachtet mal eueren Tacho beim Durchreisen der Gänge beim testen.   Kolben ist der Originale mit selber gedrehten KoBo Adaptern aus Bronze, bis jetzt hält es. Beim Kolben habe ich aber das Dach etwas abgedreht um leichter zu werden, die Vibs sind sonnst zu viel für die kleine KW, der is hald Sau schwer... Bin ca. 2500Km gefahren heur, die Welle ist Top.  
    • meiner Meinung nach kommt man mit dem 3teiligen Auslass deutlich Besser zurecht mit einer Reso Anlage.  Die boxen stecken sowas nicht so leicht weg finde ich ist eher immer so eine Kompromiss Entscheidung.   Ich habe vom Posch die Resi Box getestet und da ist 125 und 200er gleich bis auf den Anschluss am Zylinder.  Ich bin damit 129/185 mit 31ps/27nm Raus gegangen auf 62Hub.   Die werte von VbTuning sind natürlich schon sehr cool. Bei 5000Umdrehungen Ü20ps. @VbTuning auf wieviel Hubraum oder Größe bist du denn gegangen? Welchen Kolben setzt man da ein? 
    • Wenn ich eine Vorlagen habe kann ich das gerne zeichnen, programmieren und hier über die CNC-Fräse schieben.   Dann ist es auch kein Problem davon 2/5/10 Stück zu machen.
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