Gabelproblem...Wie bekomme ich dieses Teil weg`?

[Forchheimer]

Danke für eure Hilfe...

Ist vorne an der Gabel! Komme mit keinem Schraubenzieher drunter...

[Carsten84]

Die Scheibe ist mit dem dahinter sitzenden Nadellager verbunden und geht nur sehr schwer raus. Zum Zerlegen der Schwingenlagerung ist ne Presse oder zumindestens ein stabiler Schraubstock und das nötige know how notwendig. Warum willst du die Schwinge denn zerlegen? Wenn es nicht unbedingt nötig ist solltest du das lieber lassen, ist ein Arsch voll Arbeit.

[Forchheimer]

Die Scheibe ist mit dem dahinter sitzenden Nadellager verbunden und geht nur sehr schwer raus. Zum Zerlegen der Schwingenlagerung ist ne Presse oder zumindestens ein stabiler Schraubstock und das nötige know how notwendig. Warum willst du die Schwinge denn zerlegen? Wenn es nicht unbedingt nötig ist solltest du das lieber lassen, ist ein Arsch voll Arbeit.

Okay gut zu wissen...Baue die PK Schwinge für meine ET3 um! Und das Ding ist ganz schön mitgenommen...Naja wollte es reinigen und eventuell lackieren...

Danke für die Hilfe

[absolut]

Die Scheibe muß aufgebohrt werden, danach sitzt der Bolzen frei und kann mit einer Presse herausgepresst werden. Links und rechts sitzen dann noch jeweils zwei Nadellager die auch herausgepresst werden wollen. Ist für mein dafürhalten bei einer Pulverbeschichtungsaktion oder beim Lackieren notwendig. Wer will schon über die O-Ringe lackieren?

[MiNiKiN]

Ein Schlag mit einem Durchschlag in die Mitte des Telerankers und schon ist er lose...dann musst Du die Rueckseite des "drawn cup bearings" aufschleifen damit du die Achse auspressen kannst.

Im Vespa rep-Handbuch ist das Einpressen beschrieben, das einiges an Spezialwerkzeugs benoetigt falls man es ordnungsgemaess machen will. Geht sonst aber auch mit einem stabilen Schraubstock / Presse.