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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wir habe vor kurzen einen Lampe unten Motor restaurier (VM1T - Bj.55), alle Dichtungen, Simmeringe, Kupplung neu gemacht. Beim zusammenbau ist uns aufgefallen das der Kolben bei OT leicht anschlägt, deshalb habe wir eine zweite Kupferdichtung (ist bei dem Motor drin) zwischen Zylinder und Zylinderkopf reingegeben.Kopf scheint dicht zu sein, da er beim fahren trocken ist, trotzdem geht der Motor so grottenschlecht das man beim anfahren mitlaufen muss.

Kennt das Problem jemand, bzw. kann das von der zweiten Kupferdichtung die wir beigelegt haben sein??

LG und DANKE schon mal!

Geschrieben

OHhhhhhh ja das mit der Nase das könnte falsch sein, werde den Kolben gleich mal umbauen

Danke für den TIPP!!!

GSF ist einfach GEIL

LG

Geschrieben

Der Kolben war verkehrt eingebaut - jetzt läuft die Mühle wieder Richtig!!!

DANKE andreasnagy!!

LG

Geschrieben
Der Kolben war verkehrt eingebaut - jetzt läuft die Mühle wieder Richtig!!!

DANKE andreasnagy!!

LG

gerne geschehen! nach dem motto: freundlich gefragt- gerne geholfen...

viel spaß weiter mit der mühle.

andreas

Geschrieben

Hallo,

wie schnell läuft eure Lampe unten?

Meine kommt im 3. Gang nicht richtig auf touren!! Ist das normal?

Ich hab erst seit kurzem eine.

Danke

Gruß

Geschrieben
Hallo,

wie schnell läuft eure Lampe unten?

Meine kommt im 3. Gang nicht richtig auf touren!! Ist das normal?

Ich hab erst seit kurzem eine.

Danke

Gruß

Mein Kumpel hat auch erst seit kurzem eine, wie schnell sie wirklich läuft wissen wir noch nicht, da wir gerade ein weiteres Problem mit der Gabel haben (siehe Topic weiter oben) - eines ist klar es ist kein Renngerät :-D

LG

Geschrieben

Hallo,

hat jemand einen Link oder ähnliches zum Thema VM1t, Lampe unten?

z.B.: Explosionszeichnungen vom Motor, Technische Daten usw.

Wäre für jede Hilfe Dankbar.

Gruß Hauni

Geschrieben

scooterhelp

hier gibts Anleitungen für VN und VB VL, diese Motoren sind sehr ähnlich.

Hallo,

hat jemand einen Link oder ähnliches zum Thema VM1t, Lampe unten?

z.B.: Explosionszeichnungen vom Motor, Technische Daten usw.

Wäre für jede Hilfe Dankbar.

Gruß Hauni

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